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マクラーレン・ホンダF1、2017年の展望「ランキング4位でも失望するだろう」
2017年1月15日
マクラーレン・ホンダが2017年シーズンのコンストラクターズ選手権で4位より上の順位を獲得できなかったら失望するだろうと、COOのジョナサン・ニールは述べた。
マクラーレンとホンダとのパートナーシップが復活した2015年、チームは苦難のシーズンを送り、コンストラクターズランキング9位という惨めな結果に終わった。
しかしホンダは2016年シーズンに信頼性とパフォーマンスの向上を見せ、マクラーレンが「全チーム中、ベストのひとつ」と自負するシャシーと共に、中団の上位で戦うことが可能になった。
フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンは着実にポイントを獲得し、チームはランキング6位を獲得。7位のトロロッソとは13ポイント差、5位のウイリアムズとは62ポイント差だった。
ニールは、チームとドライバーであるアロンソとストフェル・バンドーンの実力、そしてテクニカルレギュレーションの変更が引き起こす状況の変化を考えると、マクラーレンは2016年の順位をはるかに超えることができると確信している。
「目標は高く持たなければいけない。だが今のところ、私はチームが4位で終わったら失望するだろうね」とニールは語った。
「現実主義の姿勢だけでは進歩することはない」
「我々は勝ちたい。それもなるべく早く勝ちたいのだ」
「我々には(優れた)レースチームがあり、レースに勝てる能力のあるドライバーがいる。シャシーとエンジンの関係性においては、マクラーレンとホンダは双方ともパフォーマンスにおけるギャップを縮める必要がある」
「新しい空力プラットフォームと、タイヤにまつわる大きな不確実性が、我々にチャンスを投げかけている。我々はそれを生かせると思いたい。だが可能性は未知数だ」
2017年にマクラーレン・ホンダが果たすであろう成功を具体的な数値で表すよう求められ、レーシングディレクターのエリック・ブーリエは「勝つことだ」と答えた。
しかしブーリエは、マクラーレンが先頭集団に返り咲いて、優勝と世界タイトルを再び争うようになるには、実際にはまだ時間がかかると認めた。
「実際には、私は現実主義でいたいし、高すぎる期待を設定したくはない」と彼は語った。
「我々は(2015年は)9位だった。昨年は6位だったから、できれば2017年は上位4位に入りたいところだ」
「できるだけ早く優勝したいが、私は現実に対処していく」
「ホンダのアプローチにはとても満足しているし、マクラーレンのエンジニアグループに対しても同じように感じている。彼らは今、完璧な仕事ぶりを見せているよ」
「彼らは懸命に仕事をしている。しかし、今は、マシンに新しいエアロキットを導入すれば大きく向上して1秒稼げるような時代ではない」
「今は、常に漸進的に改善を重ねていくしかない。それには時間もかかる」
ホンダは今年パワーユニットを大幅に変更してくるとマクラーレンはすでに明かしており、メルセデス式のレイアウトを採用するものと予想されている。
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |