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8番手アルボンが予選失格。ウイリアムズが大量アップデートもフロアに違反。ハミルトン降格もあり、グリッドが変更に
2024年8月25日
F1第15戦オランダGPの予選後、アレクサンダー・アルボンのウイリアムズに技術的な違反が発覚し、アルボンは失格となった。アルボンは8番手タイムを記録したが、このタイムが取り消され、決勝はグリッド最後尾あるいはピットレーンからスタートする。
ウイリアムズは今週末、多数のアップデートを導入しており、そのうちのひとつであるフロアが、技術規則に違反していることが判明した。
スチュワードによると、FIAによる車検で、ウイリアムズFW46のフロアボディが、規定容積の範囲外にあることが判明したという。ウイリアムズは、FIAの測定システムや車両の測定結果に異議を唱えない一方で、チーム自身の測定では異なる結果が出たと主張。しかし、スチュワードは、パルクフェルメでFIAシステムを使用して行われた測定結果がすべてであるとして、このケースの標準的なペナルティである失格を適用することを決めた。
ウイリアムズは、この件について次のような声明を発表した。
「残念ながら、アレックスはフロアボディがFIAが定めた規定容積に従っていなかったため、今日の予選を失格となった」
「この結果に我々は極めて落胆している。これから徹底的な調査を行い、その結果を速やかに公表する」
アルボンのチームメイト、ローガン・サージェントは、FP3で大クラッシュを喫し、予選に参加することができなかった。しかし決勝への出場は許可され、土曜発表バージョンの暫定グリッドではアルボンのひとつ前19番グリッドが与えられている。
一方、予選11番手(12番手タイム記録)のルイス・ハミルトン(メルセデス)は、予選Q1でセルジオ・ペレス(レッドブル)を不必要に妨害したと判断され、3グリッド降格のペナルティを受け、14番グリッドからのスタートとなった。
アルボンの失格と、ハミルトンの降格により、ランス・ストロール(アストンマーティン/予選9番手タイム記録)が8番グリッド、ピエール・ガスリー(アルピーヌ/予選10番手タイム記録)が9番グリッド、カルロス・サインツ(フェラーリ/予選11番手タイム記録)が10番グリッド、角田裕毅(RB/予選13番手タイム記録)が11番グリッド、ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース/予選14番手タイム記録)12番グリッド、ケビン・マグヌッセン(ハース/予選15番手タイム記録)が13番グリッドに繰り上げられる(土曜発表版の暫定グリッドによる)。
(autosport web)
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7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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予選 | 結果 / レポート | |
7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
2位 | ランド・ノリス | 201 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
9位 | エステバン・オコン | 23 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |

