2021年F1プレシーズンテスト2日目　ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ） 2021年F1プレシーズンテスト2日目　バルテリ・ボッタス（メルセデス） 2021年F1プレシーズンテスト2日目　角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ） 2021年F1プレシーズンテスト2日目　セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ） 2021年F1プレシーズンテスト2日目　フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）

　2021年F1プレシーズンテストが2日目を迎え、3月13日、10チーム16人のドライバーがバーレーン・インターナショナル・サーキットで走行した。トップタイムをマークしたのはメルセデスのバルテリ・ボッタスだった。

　初日はギヤボックストラブルで6周しか走れずに最下位に沈んだボッタスだったが、2日目には午後のセッション終盤に最もソフトなC5タイヤを履いて1分30秒289をマーク、この日のトップとなった。午前を担当したチームメイトのルイス・ハミルトンはコースオフして抜け出せなくなる場面もあり、C2タイヤで15番手という結果だった。

　テスト2日目には多数のドライバーがソフトタイヤでのアタックを実行。6人が1分30秒台に入った。ボッタスに続く2番手に、午後のセッションでアルファタウリ・ホンダで走ったピエール・ガスリーが続いた（1分30秒413／C5タイヤ）。午前担当でチームメイトの角田裕毅は午前セッションでC4タイヤでのタイムで5番手、総合では11番手となった。

　レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは、ハード寄りのタイヤでの走行に集中、タイムは8番手だった。ペレスは終盤、リヤカウルが突然吹き飛ぶトラブルに見舞われ、デブリがコース上に散らばったため、赤旗が出た。

　この日初めて登場したアルピーヌのフェルナンド・アロンソは、午前セッションではC2タイヤで2番手、ハード寄りのタイヤでの作業に専念したため、そのタイムがこの日の自己ベストで、総合10番手となった。アロンソはこの日128周を走りこんでいる。

　アストンマーティンのセバスチャン・ベッテルは、ギヤボックストラブルにより10周しか走れず、タイムは最下位となった。

■2021年F1プレシーズンテスト2日目タイム結果（3月13日）

※F1およびピレリ発表のデータ
※タイヤはC1〜C5の5種類。C1が最もハード、C5が最もソフト
※プロトタイプタイヤはスタンダードのC3と同じだが異なるファクトリーで製造

（autosport web）

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