地中海の陽光がさんさんと降り注ぐ、モナコGP初日FP1。午前11時からのセッションは、気温21℃、路面温度33℃のコンディションで始まった。市街地から見上げる山の上の方には灰色の雲がかかっているが、降水確率は0％だ。　

　ピレリは今季、新たに最も柔らかいハイパーソフトタイヤを開発。今週末のモナコが初投入となり、これをいかに使いこなすかが、大きな見どころになりそう。

　支給される13セットのうち、全ドライバーが9〜11セットのハイパーソフトを選択。予選だけでなくレースでも、このコンパウンドがメインとなることはまちがいない。FP1でも多くのドライバーが最初から積極的に履いて、感触を確かめている。

　モナコ名物ガードレールの、最初の餌食になったのはセルゲイ・シロトキンだった。開始後18分、最終コーナー立ち上がりでイン側を接触させ、右リヤタイヤがパンクしたが、何とか1周してピットに戻った。直後にはロマン・グロージャンがタバココーナーでマシンアウト側を擦り、空力パーツを飛ばしている。

　30分過ぎにはフェルナンド・アロンソが、コクピットから降りてしまう。セッション序盤から訴えていたブレーキの問題が改善されず、チームは「このままでは安全に走れそうにない」と、フロアを外して調べることを決断したようだ。

　この時点でハイパーソフトをまったく試していないのは、ハースとマクラーレンの4台だけ。フェラーリ、レッドブル、ルノー、フォース・インディアなどは、逆にハイパーソフトしか履いていない。

　そのレッドブルはダニエル・リカルドがわずかにガードレールに触れ、マックス・フェルスタッペンはターン1のブレーキングで派手に白煙を上げたが、いずれも大きなダメージを受けず。ただしフェルスタッペンはエスケープゾーンからリバースでコースに戻ろうとして後続のセバスチャン・ベッテルが避けるシーンがあり、終了後審議となった。

　このセッショントップはリカルド。1分12秒126のタイムは、昨年Q3でキミ･ライコネンが打ち立てたモナコ最速記録の1分12秒178を、すでに0.052秒しのいでいる。フェルスタッペンが0.15秒遅れで2番手に付け、レッドブル勢が1−2を占めた。

　3番手のルイス・ハミルトンは、フェルスタッペンから0.2秒落ち。ベッテル、ライコネンのフェラーリ2台が続き、カルロス・サインツJr.がバルテリ・ボッタスを抑えて6番手に入った。

　トロロッソ・ホンダ勢は、ブレンドン・ハートレーが全20台中最多の46周を走って、トップから1秒9落ちの12番手。そこからコンマ1秒遅れたピエール・ガスリーは、14番手だった。アロンソは終了直前にコース復帰を果たし、初めてハイパーソフトを履いたが、16周17番手に留まった。

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