第6戦アゼルバイジャンGP ニュース一覧
パドック裏話 アゼルバイジャンGP編：首相が参加するプロモーションにもドライバーは我関せず
2021年6月15日
ドライバーにクルマを走らせること以外の仕事をさせるのは、チームにとって時にはかなり難しかったりもする。
【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線：ここ2戦ミスが続いたメルセデス、今後どう対処するのかが中盤戦の見どころか
2021年6月15日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
ホンダ辛口コラム F1第6戦：予想できないタイヤトラブルでワンツーフィニッシュが台無しに
2021年6月14日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダ甘口コラム F1第6戦：回生エネルギーに弱点を抱えていたホンダPUが大きく進化
2021年6月14日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
【つぶやきグラ天】そっちのほうが速い！
2021年6月13日
つぶやきグランプリ天国 2021年第6戦アゼルバイジャンGPまんが：村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
【有料記事】フェラーリF1代表、レースペースに落胆も「全体的に見れば良い週末だった」
2021年6月8日
F1第6戦アゼルバイジャンGP決勝を終えたフェラーリF1代表のマッティア・ビノットは、「我々は4位でも失望しているが、それは良い兆候だと言える。
ラッセル「ギヤボックスのトラブルでリタイア。終盤に向けて考えがあっただけにがっかり」：ウイリアムズ F1第6戦決勝
2021年6月8日
2021年F1第6戦アゼルバイジャンGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのニコラス・ラティフィは16位、ジョージ・ラッセルはリタイア（17位完走扱い）でレースを終えた。
シューマッハー「こういうレースでは生き残ってチャンスを掴むべき。今回はうまくやれた」：ハース F1第6戦決勝
2021年6月8日
2021年F1第6戦アゼルバイジャンGPの決勝レースが行われ、ハースのミック・シューマッハーは13位、ニキータ・マゼピンは14位でレースを終えた。
ジョビナッツィ「ブレーキに問題があり楽なレースではなかったが、最善の結果」：アルファロメオ F1第6戦決勝
2021年6月8日
2021年F1第6戦アゼルバイジャンGPの決勝レースが行われ、アルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィは11位でレースを終えた。
ストロール「何の兆候もなかったので、なぜストレートでスピンしたのかわからない」：アストンマーティン F1第6戦決勝
2021年6月8日
2021年F1第6戦アゼルバイジャンGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールはリタイアに終わった。
オコン「ブースト圧が下がってリタイアに。トップ10に入れるペースはあった」：アルピーヌ F1第6戦決勝
2021年6月8日
2021年F1第6戦アゼルバイジャンGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンはトラブルによりリタイアに終わった。
ライコネン今季初入賞「オーバーテイクが難しくて驚いた。ポイントを獲れて良かったよ」アルファロメオ／F1第6戦
2021年6月7日
2021年F1アゼルバイジャンGP決勝で、アルファロメオのキミ・ライコネンは10位を獲得、今季初入賞を果たした。
アロンソ6位「最後の2周はアグレッシブに攻めた。最高に楽しかったよ」アルピーヌ／F1第6戦
2021年6月7日
2021年F1アゼルバイジャンGP決勝で、アルピーヌのフェルナンド・アロンソは6位を獲得した。
ノリス5位「満足の結果。1周目は不運だったがいいリカバリーができた」マクラーレン／F1第6戦
2021年6月7日
2021年F1アゼルバイジャンGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは5位、ダニエル・リカルドは9位だった。
ベッテル移籍後初表彰台「予選11番手でスタートタイヤを選べたことがカギに」アストンマーティン／F1第6戦
2021年6月7日
2021年F1アゼルバイジャンGP決勝で、アストンマーティンのセバスチャン・ベッテルは2位でフィニッシュ、移籍後初の表彰台を獲得した。
| 9/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 9/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 400 |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 223 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 190 |
| 4位 | フェルナンド・アロンソ | 174 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 150 |
| 6位 | シャルル・ルクレール | 135 |
| 7位 | ランド・ノリス | 115 |
| 8位 | ジョージ・ラッセル | 115 |
| 9位 | オスカー・ピアストリ | 57 |
| 10位 | ランス・ストロール | 47 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 623 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 305 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリ | 285 |
| 4位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 221 |
| 5位 | マクラーレンF1チーム | 172 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 84 |
| 7位 | ウイリアムズ・レーシング | 21 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 12 |
| 9位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 10 |
| 10位 | スクーデリア・アルファタウリ | 5 |
第14戦オランダGP＆第15戦イタリアGP 合併号
