ニュース一覧

ドゥーハン、シューマッハーとの“シュートアウト”を振り返る「隣に誰がいようとも、シートを得るために準備していた」
2024年9月9日
アルピーヌのジャック・ドゥーハンは、今夏初めの重要なF1テストセッションで、親友のミック・シューマッハーと直接対決した「奇妙な」経験について語った。

【F1チーム代表の現場事情:アルピーヌ】F1の夢をかなえた36歳の新ボス、オリバー・オークスのデビュー戦
2024年9月9日
大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。

アントネッリ起用の判断に自信を示すメルセデスF1代表「ハミルトンの移籍を知った数分後に決断した」
2024年9月9日
メルセデスF1のチーム代表トト・ウォルフは、ルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリに移籍すると知ったわずか数分後に、アンドレア・キミ・アントネッリを後任としてF1に昇格させることを決めたと明かした。

【つぶやきグラ天】作戦勝ち
2024年9月8日

FIA F2の上位ランカーがF1に昇格できない理由/F1時事ネタコラム
2024年9月8日
ここに来て若手のF1昇格ラッシュが続いている。

ニューウェイのアストンマーティン加入に見るF1の変化。ティフォシを湧かせたルクレール【中野信治のF1分析/第16戦】
2024年9月8日
フェラーリの地元、モンツァ・サーキットを舞台に行われた2024年第16戦イタリアGPは、最速のマクラーレン勢が2ストップを敢行するなか、1ストップ作戦を敢行したシャルル・ルクレール(フェラーリ)がトップを...

【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ピアストリ、ストロールのブルーフラッグ対応に怒り
2024年9月7日
事件はサーキットの外でも起きている。

メルセデスのシート過熱問題、最大の原因は「暑さ」か。モンツァ特有の要素も温度上昇に繋がる/F1第16戦
2024年9月7日
メルセデスは、F1第16戦イタリアGPでW15のシートが熱くなるという問題に見舞われた。

ハースF1、アゼルバイジャンGP出場停止のマグヌッセンに代わりベアマンを起用。小松代表も期待
2024年9月6日
9月6日、マネーグラム・ハースF1チームは9月13〜15日に開催される2024年F1第17戦アゼルバイジャンGPにおいて、出場停止となったケビン・マグヌッセンに代わり、オリバー・ベアマンを起用すると発表した。

レノボ、F1のグローバルパートナーに就任。2025年はふたつのグランプリでタイトルスポンサーをつとめる
2024年9月6日
F1は、レノボが新たにグローバルパートナーとなったことを発表した。

【F1第16戦無線レビュー(2)】「後ろのみんな、起きてるか?」単独走行を続けるフェルスタッペンがチームに発破
2024年9月6日
2024年F1第16戦イタリアGP。

サインツのフェラーリ離脱に伴い、スペインのサンタンデール銀行も提携終了。2025年からはF1のパートナーに
2024年9月6日
世界的な大手銀行の『サンタンデール』は、フェラーリとの現在のスポンサー契約が今シーズン末で終了することを受け、2025年からF1の公式パートナーとなる複数年契約を締結した。

【F1第16戦無線レビュー(1)】新エンジニアとのコンビ初戦、角田はライバルとの接触でリタイア「僕に突っ込んできた」
2024年9月6日
2024年F1第16戦イタリアGP。

マグヌッセンへの裁定に「少し驚いた」ガスリー、処分は不公平だと擁護。アロンソもペナルティポイント付与に異議
2024年9月6日
アルピーヌのピエール・ガスリーは、F1第16戦イタリアGPの決勝レースでの接触によりペナルティポイントを付与され第17戦アゼルバイジャンGPを出場停止になったケビン・マグヌッセン(ハース)について、ペナル...

フェラーリF1、シャシー担当テクニカルディレクターにロイック・セラを任命。メルセデスより移籍
2024年9月5日
9月5日(木)、スクーデリア・フェラーリは、シャシー担当テクニカルディレクターにロイック・セラを任命したことを発表した。
6/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
2位 | ランド・ノリス | 201 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
9位 | エステバン・オコン | 23 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |

