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角田裕毅、自己ベストの予選3番手。赤旗5回の波乱の中ノリスがPP獲得【予選レポート/F1第21戦】
2024年11月3日
11月3日、2024年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)の予選がインテルラゴス・サーキットで行われ、ランド・ノリス(マクラーレン)がポールポジションを獲得した。

F1 Topic:5年ぶりの『ワンデー開催』で想定されるシナリオ。選手権争いへの影響と、ポイント付与の可能性
2024年11月3日
F1第21戦サンパウロGP土曜日の予選が日曜日の朝7時30分(日本時間19時30分)に順延された。

スプリント3位のルクレール、フェルスタッペンとの戦いで苦戦「終盤タイヤが辛くなった」フェラーリ/F1第21戦
2024年11月3日
2024年F1サンパウロGP(ブラジルGP)の土曜スプリントで、フェラーリのシャルル・ルクレールは3位を獲得した。

レッドブル&HRC密着:「ロングランのペースを回復できた」フェルスタッペンは降格も、ポジティブなスプリントレースに
2024年11月3日
2024年F1第21戦サンパウロGPは土曜日を終え、チャンピオンシップ争いは一層、混迷を深めている。

チームオーダーでスプリントの勝利を得たノリス「誇れることではないが、タイトルのため必要だった。オスカーに感謝」
2024年11月3日
2024年F1サンパウロGP(ブラジルGP)の土曜スプリントで、マクラーレンのランド・ノリスが勝利を収め、オスカー・ピアストリは2位を獲得した。

【角田裕毅F1第21戦展望】データ収集に徹したスプリントでは「興味深い発見があった」予選に向けたセットアップ変更に活かす
2024年11月3日
土曜日の午前11時から開始されたF1第21戦サンパウロGPのスプリント。

フェルスタッペン、スプリント4位「VSCでチャンスを失ったのは残念だが、トップ争いする速さがあったことは嬉しい」
2024年11月3日
2024年F1サンパウロGP(ブラジルGP)の土曜スプリントで、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは4位、セルジオ・ペレスは8位を獲得した。

ローソン、スプリント9位でポイントならず「ペレスを抑え続けるだけのスピードがなかった」/F1第21戦土曜
2024年11月3日
2024年F1サンパウロGP(ブラジルGP)の土曜スプリントで、RBのリアム・ローソンは9位だった。

悪天候のF1サンパウロGP、日曜の新スケジュールが発表。予選は日本時間19時30分にスタート、決勝時刻も前倒しに
2024年11月3日
F1とFIAは、サンパウロGP(ブラジルGP)土曜予選を悪天候のため、日曜開催に延期した後、新たなスケジュールを発表した。

角田裕毅、スプリント15位「ペースが良くなくて、思うように順位を上げられなかった」日曜の改善に期待/F1第21戦土曜
2024年11月3日
2024年F1サンパウロGP土曜日のスプリントで、RBの角田裕毅は15位という結果だった。

【F1第21戦予選&決勝展望】苦手なインテルラゴスで好走。スプリントで見せたレッドブル復調の兆し
2024年11月3日
2024年F1第21戦サンパウロGPの土曜日はスプリント終了後から大雨が降り、予選は決勝日に延期となった。

大雨に見舞われたF1サンパウロGP、予選は決勝日に延期へ
2024年11月3日
11月2日に予定されていた2024年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)の予選は、大雨に見舞われ1時間45分のディレイの末、延期となった。

角田裕毅が3番手【順位結果】2024年F1第21戦サンパウロGP予選
2024年11月3日
2024年F1第21戦サンパウロGPの予選が行われ、ランド・ノリス(マクラーレン)がポールポジションを獲得した。

フェルスタッペンに5秒ペナルティ。VSC中の最低タイムに0.63秒足らずスプリント3位を失う/F1第21戦
2024年11月3日
11月2日に行われた2024年F1第21戦サンパウロGP(ブラジルGP)のスプリント終了後、暫定で3位につけていたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)に対し、5秒のタイムペナルティが下った。

2024年F1第21戦サンパウロGP TV放送&タイムスケジュール
2024年11月3日
<h3>■サーキットデータ</h3>・名称:アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ(インテルラゴス・サーキット)・全長:4.309km/レース距離:305.879km・周回数:71/コーナー数:15・ラップレコー...
4/18(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
4/19(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
4/20(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 99 |
2位 | ランド・ノリス | 89 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 87 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 73 |
5位 | シャルル・ルクレール | 47 |
6位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 38 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 31 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 20 |
9位 | エステバン・オコン | 14 |
10位 | ランス・ストロール | 10 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 188 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 111 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 89 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 78 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 25 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 20 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 8 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |

