ニュース一覧
【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線：フェルスタッペンのチームオーダー無視は「気持ちはわかるけど、僕だったら譲ります」
2022年11月29日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2022年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKCMGを率いた松田次生が、F1について語る...
フェラーリF1、チーム代表を務めるマッティア・ビノットの辞任を発表。後任は2023年に決定へ
2022年11月29日
11月29日、スクーデリア・フェラーリは、チーム代表を務めるマッティア・ビノットの辞表を受理し、ビノットが12月31日をもってチーム代表の座を離れることを発表した。
3分で読むF1ココだけの話：現役引退のベッテルにレッドブルが急接近。今後の進路にも影響か
2022年11月29日
最終戦アブダビGPを最後にF1の現役生活にピリオドを打ったセバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）。
F1サウジアラビアGPのコースを再び改修。安全性と視界のさらなる改善を目指し、ウォールの位置や縁石を変更
2022年11月29日
F1サウジアラビアGPの主催者らは2023年のレースのために、会場のジェッダ・コーニッシュ・サーキット（JCC）に何カ所か小規模な変更を施した。
サインツ、パフォーマンス改善の理由は「スタイルを変え、好みに合わせてF1-75を微調整した」からだと語る
2022年11月29日
カルロス・サインツは、フェラーリのF1-75の開発過程のおかげで、今夏の彼の結果が改善されたのではないかという意見を一蹴した。
F1マネージングディレクターのロス・ブラウンが正式に引退を表明「これからはソファでF1を見る」
2022年11月29日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターの役割を6年間務めたロス・ブラウンが、F1の世界から引退することを正式に表明した。
「我々はまだベッテルの最後を見ていない」元王者ヒル、ベッテルが何らかの形でF1に復帰すると予想
2022年11月29日
元F1チャンピオンのデイモン・ヒルは、F1を引退したセバスチャン・ベッテルについて、ある程度日常生活の空間を味わい、全体的なことを考えた後に、「なんらかの形で」F1に戻ってくると考えている。
F1技術解説：アブダビGP（1）タイヤに厳しいはずのフェラーリがレッドブル／ペレスに勝てた理由
2022年11月28日
2022年F1第22戦アブダビGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察し、印象に残った点などについて解説。
「ベッテルはレッドブルF1のトップマネジメントに適している」とマルコ。幹部としての復帰に期待
2022年11月28日
レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、2022年末でF1から引退したセバスチャン・ベッテルを、将来チーム幹部としてレッドブルに復帰させるというアイデアを持っている。
アルピーヌ加入は「キャリアのなかで最良の判断」とドゥーハン。F1に近づいたと語るも、2023年はF2に専念
2022年11月28日
ジャック・ドゥーハンは、アルピーヌのアカデミーに加入したことを「自分のキャリアで最良の決断」だと認めている。
ヘルムート・マルコ、いつでもレッドブルF1を離れられると認めるも「情熱はまだ燃えている」と意欲を見せる
2022年11月28日
レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、あと4カ月で80歳になる。
ミハエル・シューマッハーのフェラーリF2003-GAが約21億円で落札。現代F1マシンとしては最高額
2022年11月28日
2003年のタイトル獲得から約20年、ミハエル・シューマッハーのフェラーリF2003-GAが今月注目を浴びた。
ホンダサンクスデーは大盛況のうちに幕を閉じる。フェルスタッペンにNSX タイプSの贈り物
2022年11月27日
11月27日、3年ぶりに栃木県のモビリティリゾートもてぎで開催された『ホンダレーシングサンクスデー2022』は予定されていたイベントの全プログラムを終了し、無事にフィナーレを迎えた。
【つぶやきグラ天】最後のドーナツターン
2022年11月27日
つぶやきグランプリ天国 2022年第22戦アブダビGPまんが：村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
ホンダF1サウンドがもてぎに響き渡る【ホンダレーシングサンクスデー2022フォトギャラリー】
2022年11月27日
11月27日、栃木県のモビリティリゾートもてぎで開催された『ホンダレーシングサンクスデー2022』。
| 9/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 9/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 400 |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 223 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 190 |
| 4位 | フェルナンド・アロンソ | 174 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 150 |
| 6位 | シャルル・ルクレール | 135 |
| 7位 | ランド・ノリス | 115 |
| 8位 | ジョージ・ラッセル | 115 |
| 9位 | オスカー・ピアストリ | 57 |
| 10位 | ランス・ストロール | 47 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 623 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 305 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリ | 285 |
| 4位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 221 |
| 5位 | マクラーレンF1チーム | 172 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 84 |
| 7位 | ウイリアムズ・レーシング | 21 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 12 |
| 9位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 10 |
| 10位 | スクーデリア・アルファタウリ | 5 |
第14戦オランダGP＆第15戦イタリアGP 合併号
