2022年 第13戦ハンガリーGP
決勝日コメント
角田裕毅19位「グリップがなくて苦戦。なぜアップグレードが効果を発揮していないのか探る必要がある」／F1第13戦決勝
P10から優勝のフェルスタッペン、チームの冷静な対応に感謝。ハードタイヤスタートを急きょ取りやめ戦略変更／F1第13戦
6位に終わったルクレール「悲惨なレース。なぜハードタイヤに換えたのか」代表が戦略を弁護：フェラーリ／F1第13戦
ハミルトン2位＆最速ラップ記録「予選でDRSトラブルが起きていなければ優勝争いができたかも」メルセデス／F1第13戦
ペレス5位「11番手からしっかり挽回。VSCがなければ表彰台に上れたかもしれない」レッドブル／F1第13戦決勝
レッドブル代表「全員が最高の仕事をして戦略を成功させた」今季9勝目でリードは97点に拡大／F1第13戦
初ポールのラッセルは3位でメルセデスW表彰台「終盤タイヤに苦しんだ。後半戦では優勝を狙う」／F1第13戦
サインツ4位「今日は単純に遅かった。そういう時は戦略をうまく組み立てるのが難しい」フェラーリ／F1第13戦
ノリス7位「満足の結果。上位チームを相手にやれることをすべてやった」マクラーレン／F1第13戦決勝
アロンソ8位「ハードでの1ストップを機能させてダブル入賞を達成した」アルピーヌ／F1第13戦決勝
ベッテル10位、チームオーダーでオコンを追うも僅差で届かず「あとひとつコーナーがあれば…」／F1第13戦
ストロール「最終スティントのコンディションでは、ソフトはいい選択でなかった」：アストンマーティン F1第13戦決勝
ボッタス「残り数周のところでいきなりパワーがなくなった。まったくついてない」：アルファロメオ F1第13戦決勝
シューマッハー「予想以上にタフなレース。タイヤ選択が間違っていたのかもしれない」：ハース F1第13戦決勝
リカルド「ハードでは全然グリップがなくて、避けきれずストロールにヒットした」：マクラーレン F1第13戦決勝
アルボン「レースはまあまあの出来。新パッケージの理解を深め、多くを学べた週末だった」：ウイリアムズ F1第13戦決勝
ガスリー12位「ピットレーンスタートと考えれば満足。後半戦はコンスタントに入賞できるようになりたい」／F1第13戦
| 7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※イギリスGP終了時点
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
| 2位 | ランド・ノリス | 226 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
| 10位 | エステバン・オコン | 23 |
※イギリスGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
| 6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
