2022年 第13戦ハンガリーGP
決勝日コメント
角田裕毅19位「グリップがなくて苦戦。なぜアップグレードが効果を発揮していないのか探る必要がある」／F1第13戦決勝
P10から優勝のフェルスタッペン、チームの冷静な対応に感謝。ハードタイヤスタートを急きょ取りやめ戦略変更／F1第13戦
6位に終わったルクレール「悲惨なレース。なぜハードタイヤに換えたのか」代表が戦略を弁護：フェラーリ／F1第13戦
ハミルトン2位＆最速ラップ記録「予選でDRSトラブルが起きていなければ優勝争いができたかも」メルセデス／F1第13戦
ペレス5位「11番手からしっかり挽回。VSCがなければ表彰台に上れたかもしれない」レッドブル／F1第13戦決勝
レッドブル代表「全員が最高の仕事をして戦略を成功させた」今季9勝目でリードは97点に拡大／F1第13戦
初ポールのラッセルは3位でメルセデスW表彰台「終盤タイヤに苦しんだ。後半戦では優勝を狙う」／F1第13戦
サインツ4位「今日は単純に遅かった。そういう時は戦略をうまく組み立てるのが難しい」フェラーリ／F1第13戦
ノリス7位「満足の結果。上位チームを相手にやれることをすべてやった」マクラーレン／F1第13戦決勝
アロンソ8位「ハードでの1ストップを機能させてダブル入賞を達成した」アルピーヌ／F1第13戦決勝
ベッテル10位、チームオーダーでオコンを追うも僅差で届かず「あとひとつコーナーがあれば…」／F1第13戦
ストロール「最終スティントのコンディションでは、ソフトはいい選択でなかった」：アストンマーティン F1第13戦決勝
ボッタス「残り数周のところでいきなりパワーがなくなった。まったくついてない」：アルファロメオ F1第13戦決勝
シューマッハー「予想以上にタフなレース。タイヤ選択が間違っていたのかもしれない」：ハース F1第13戦決勝
リカルド「ハードでは全然グリップがなくて、避けきれずストロールにヒットした」：マクラーレン F1第13戦決勝
アルボン「レースはまあまあの出来。新パッケージの理解を深め、多くを学べた週末だった」：ウイリアムズ F1第13戦決勝
ガスリー12位「ピットレーンスタートと考えれば満足。後半戦はコンスタントに入賞できるようになりたい」／F1第13戦
| 9/30(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 22:00〜23:00 | |
| 10/1(土) | フリー走行3回目 | 19:00〜20:00 |
| 予選 | 22:00〜 | |
| 10/2(日) | 決勝 | 21:00〜 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 335 |
| 2位 | シャルル・ルクレール | 219 |
| 3位 | セルジオ・ペレス | 210 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 203 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 187 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 168 |
| 7位 | ランド・ノリス | 88 |
| 8位 | エステバン・オコン | 66 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 59 |
| 10位 | バルテリ・ボッタス | 46 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 545 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 406 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 371 |
| 4位 | BWTアルピーヌF1チーム | 125 |
| 5位 | マクラーレンF1チーム | 107 |
| 6位 | アルファロメオF1チーム・オーレン | 52 |
| 7位 | ハースF1チーム | 34 |
| 8位 | スクーデリア・アルファタウリ | 33 |
| 9位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 25 |
| 10位 | ウイリアムズ・レーシング | 6 |
| 1位 | レッドブルF1とポルシェ、いまだ最終合意に至らず。マルコ＆ホーナーが契約に反対、ホンダとの関係継続に向け奔走か |
| 2位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP決勝 |
| 3位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP予選 |
| 4位 | 【順位結果】F1第14戦ベルギーGP決勝 |
| 5位 | レッドブルF1首脳、コルトン・ハータのアルファタウリ起用について基本合意と発言。スーパーライセンス問題の解決が条件 |
第16戦 イタリアGP号
