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「FW35は今まででベストのクルマ」とマルドナド
2013年2月21日
LAT
ウイリアムズの2013年型マシンFW35を初めて走らせたパストール・マルドナドとバルテッリ・ボッタスのふたりが、昨年よりもかなりいいマシンであるとの第一印象を語った。
ウイリアムズは全11チームの中で唯一ヘレステストを昨年型で走り、今週のバルセロナテスト初日にFW35を初披露した。
最初に新車を走らせたマルドナドは、自分がこれまで乗った中で一番いいマシンであると語った。2012年、マルドナドはスペインGPで1勝を挙げている。
「進歩している。大きな進歩だ」とマルドナドは初日の走行を終えた後にコメントした。マルドナドはこの日、11人中5番手のタイムを出している。
「去年のここでのデータがあるから、パフォーマンスが向上したことが分かる。快適に走れるマシンだと思う」
「すごく満足している。僕にとってこれまで(乗った中)で一番いいマシンだ。特に最初のテストの段階で考えればそうだと思う」
「去年のクルマは優れていた。1年を通してコンペティティブだった。でもこのマシンはそれより明らかに優れている」
1年前のバルセロナテストでのFW34とは全く感触が違うと、マルドナドは述べている。
「全く違う。フィーリングが違い、完全に別のクルマだ」
「より走りやすくなっているように思う。でも走りやすいクルマが速いというわけではないから、もう少し時間をかけてこのクルマについて知る必要がある」
「去年は、すごく速いのに走りづらいということが何度かあった。だから比較するのは簡単じゃない」
バルセロナテスト2日目には、リザーブドライバーからレースドライバーに昇格したボッタスが新車のステアリングを握り、全体の6番手のタイムを記録した。
「最初の本格的な走行を終えた後、思わず笑顔になってしまった。僕らは一歩前進したと感じたからだ」とボッタス。
「パッケージ全体がよくなった感じがする。でも改善された箇所をひとつだけ挙げるとしたら、コーナリング時とコーナー出口のリヤエンドのグリップが向上したことだ」
「トラクションとリヤのグリップがよくなった。これはロングランの改善につながると思う」
昨年何度も金曜フリープラクティスで走ったボッタスは、今年のクルマが昨年よりよくなったのは明らかだと断言した。
「去年FW34でテストした時のことを思い返すと、第一印象では(今年は)進歩したとすぐに感じた」
「その進歩がどの程度のものなのかを判断するのは難しいけれど、すぐに感じ取れるレベルのものだし、データにも表れている」
「このクルマはデビューさせたばかりの最初の段階からすごくいい。より走りやすく感じるから、安定したラップタイムで走り続けるのが楽だと思う」
ウイリアムズの2013年型マシンFW35を初めて走らせたパストール・マルドナドとバルテッリ・ボッタスのふたりが、昨年よりもかなりいいマシンであるとの第一印象を語った。
ウイリアムズは全11チームの中で唯一ヘレステストを昨年型で走り、今週のバルセロナテスト初日にFW35を初披露した。
最初に新車を走らせたマルドナドは、自分がこれまで乗った中で一番いいマシンであると語った。2012年、マルドナドはスペインGPで1勝を挙げている。
「進歩している。大きな進歩だ」とマルドナドは初日の走行を終えた後にコメントした。マルドナドはこの日、11人中5番手のタイムを出している。
「去年のここでのデータがあるから、パフォーマンスが向上したことが分かる。快適に走れるマシンだと思う」
「すごく満足している。僕にとってこれまで(乗った中)で一番いいマシンだ。特に最初のテストの段階で考えればそうだと思う」
「去年のクルマは優れていた。1年を通してコンペティティブだった。でもこのマシンはそれより明らかに優れている」
1年前のバルセロナテストでのFW34とは全く感触が違うと、マルドナドは述べている。
「全く違う。フィーリングが違い、完全に別のクルマだ」
「より走りやすくなっているように思う。でも走りやすいクルマが速いというわけではないから、もう少し時間をかけてこのクルマについて知る必要がある」
「去年は、すごく速いのに走りづらいということが何度かあった。だから比較するのは簡単じゃない」
バルセロナテスト2日目には、リザーブドライバーからレースドライバーに昇格したボッタスが新車のステアリングを握り、全体の6番手のタイムを記録した。
「最初の本格的な走行を終えた後、思わず笑顔になってしまった。僕らは一歩前進したと感じたからだ」とボッタス。
「パッケージ全体がよくなった感じがする。でも改善された箇所をひとつだけ挙げるとしたら、コーナリング時とコーナー出口のリヤエンドのグリップが向上したことだ」
「トラクションとリヤのグリップがよくなった。これはロングランの改善につながると思う」
昨年何度も金曜フリープラクティスで走ったボッタスは、今年のクルマが昨年よりよくなったのは明らかだと断言した。
「去年FW34でテストした時のことを思い返すと、第一印象では(今年は)進歩したとすぐに感じた」
「その進歩がどの程度のものなのかを判断するのは難しいけれど、すぐに感じ取れるレベルのものだし、データにも表れている」
「このクルマはデビューさせたばかりの最初の段階からすごくいい。より走りやすく感じるから、安定したラップタイムで走り続けるのが楽だと思う」
※マイアミGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
※マイアミGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |