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角田裕毅、親友ガスリーとの接触でリタイア「行き場がなかった。貴重な走行の機会を失ったことが残念」
2025年4月21日
2025年F1サウジアラビアGP決勝で、レッドブルの角田裕毅は1周目のアクシデントにより、リタイアを喫した。
8番グリッドからスタートした角田は、9番グリッドのピエール・ガスリー(アルピーヌ)との間にクラッシュが発生したことで後退。ガスリーはその場でストップ、角田はピットまで戻った後に、チームがリタイアすると判断した。
レース後、スチュワードは、「22号車(角田)がターン5で10号車(ガスリー)との接触を引き起こした疑い」について調査を行った結果、“1周目のレーシングインシデント”であると判断し、角田にペナルティを科さないことを決定した。

■角田裕毅(オラクル・レッドブル・レーシング)
決勝=リタイア(1周/50周)
8番グリッド/タイヤ:ミディアム

「レースの序盤にレーシングインシデントに巻き込まれてしまったのは、本当に不運でした。インシデントの前には、完全に自分でコントロールできていましたし、カルロス(・サインツ/ウイリアムズ)がすぐ前にいて、このサーキットで最も狭いコーナーで起きたことなので、僕には行き場が全くありませんでした」
「できる限りのことをしてインシデントを避けようとしました。残念ながらリヤウイングにダメージを負ってしまい、安全にレースを続けることができない状態になりました」
「誰かと接触するのは辛いことですし、特にピエールは親しい友人なのでなおさらです。僕たちふたりにとって理想的な結果ではありませんでした」
「僕たちはポイントをつかみ、良い結果を出すことを目指して戦っています。僕は毎週末、できるだけ多くの成果を上げることを目標としているのです。僕にとっては、すべてのラップがとても重要で、それが、何かを学んだり、このマシンでの経験を増やすことにつながるので、こういったことがレースの早い段階で起きてしまったのは残念です」
「今週末のポジティブな点を挙げると、再び予選Q3に進出できて、進歩を感じていますし、自信もどんどん高まってきていると思います」
「次のマイアミGPの前に、レッドブルRB19でのテストがあります。その後、再びこのチームと共に戦えることが楽しみですし、次はより良い結果を出して、ポイントを持ち帰れたらと思います」
(Text : autosport web)
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1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
2位 | ランド・ノリス | 201 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
9位 | エステバン・オコン | 23 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |

