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F1シンガポールGP、市街地コースのレイアウトを一時的に変更へ。コーナーが4つ減少、ラップタイムも短縮
2022年10月21日
シンガポールのマリーナ・ベイ・市街地サーキットは2023年に向けて大幅に変更され、来年は4つのコーナーが一時的にレイアウトからなくなることになった。
来年3月にターン16から19の付近のエリアで工事が始まる予定で、そこにはコミュニティとエンターテインメントの新施設“NSスクエア”が建設される。
建設工事のため、コースはターン16と19の複合コーナーとその付近のメイングランドスタンドを完全に迂回する必要がある。したがって、コースにはターン15から新たなターン16まで400m近いロングストレートができることになる。
そして、マリーナ・ベイの全長は4.928kmに短縮される。結果として、シミュレーションによるとラップタイムは約20秒短縮され、レース距離は61周から63周に増えるという。
マリーナ・ベイ・市街地サーキットの“NSスクエア”の建設は2026年までかかるとみられているが、同地区の主要な工事が終われば、コースは早ければ2024年に元の5.063kmに戻されるという。
変更はすでにF1によって承認されているが、変更箇所についてはFIAからの正式な承認も必要となる。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |