最新記事
- スチュワードはアロンソにペナルティを科すも...
- 【順位結果】2024年F1第5戦中国GP 予選
- フェルスタッペンが自身通算37回目のPP獲得。...
- 【正式結果】2024年F1第5戦中国GP スプリント
- フェルスタッペンが今季初スプリントを制す。...
- 【角田裕毅F1第5戦展望】走行後の無線が物語...
- 【F1第5戦中国GP週末の要点】雨を味方につけ...
- 【タイム結果】2024年F1第5戦中国GPスプリン...
- F1、フォーミュラE、ヒストリック。2024年モ...
- F1中国GP FP1:唯一のフリー走行はストロール...
- 【タイム結果】2024年F1第5戦中国GPフリー走...
- 5年ぶりのF1中国GPで、ドライバーたちが路面...
【F1第5戦無線レビュー(1)】「パワーを失っている。3秒は遅くなった」PU関連のトラブルに悩まされたペレス
2022年5月19日
2022年のF1第5戦は初開催となったマイアミGP。予選ではフェラーリがフロントロウを独占するも、決勝レースでは序盤にシャルル・ルクレールがマックス・フェルスタッペンに逆転を許した。後方では、今季初のQ3進出を果たした角田裕毅がスタート直後からペースが伸びず苦戦。マイアミGP前半を無線とともに振り返る。
────────────────────
ポールシッターのシャルル・ルクレール(フェラーリ)はホールショットを決めるが、2番手カルロス・サインツ(フェラーリ)はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)のスタート加速に負けて3番手に後退。そして後方では、6番手スタートのルイス・ハミルトン(メルセデス)がピエール・ガスリー(アルファタウリ)、フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)にかわされ8番手まで順位を落とす。さらにアロンソに抜かれる際に、マシン左リヤを軽くぶつけられている。
ハミルトン:後ろから追突された!
ピーター・ボニントン:いや、ダメージはないと思う
それでもハミルトンは、違和感を感じている。
ハミルトン:左リヤにダメージがあるみたいだ
ボニントン:データ上は何も出ていない
ペースに顕著な落ちはなく、ハミルトンはアロンソ、ガスリーを抜き返し、6番手に復帰した。
9番グリッドの角田裕毅(アルファタウリ)はスタートでひとつ順位を落とし、その後もペースがまったく伸びない。ミック・シューマッハー(ハース)、ケビン・マグヌッセン(ハース)に次々に抜かれて、6周目には12番手まで後退した。
角田:何が起きてるんだ! すごく遅い!
さらに10周目にはリカルドにも抜かれて13番手に落ち、次の周に早くもピットイン。最下位まで転落した。
対照的に17番グリッドからスタートで3つ順位を上げ、さらに上位をうかがっていた周冠宇(アルファロメオ)だったが、突然のトラブルに見舞われる。
ヨハン・ベッカー:残念だ。マシンを止めるんだ
周:信じられないよ
周はなんとかピットまで辿り着き、そこでリタイアとなった。一方、上位陣では、2番手フェルスタッペンに首位ルクレールのタイヤ情報が伝えられた。
ジャンピエロ・ランビアーゼ:ルクレールの右フロントにダメージが出てるぞ
両者の差は、7周目には1秒以内に縮まった。そして9周目のターン1で、フェルスタッペンが首位に立った。フェラーリは前戦イモラに続いて、予選一発では速いものの、レースではタイヤの持ちに問題があるようだ。
11周目には、サインツにこんな指示が飛んだ。
リカルド・アダミ:このスティント、できるだけ伸ばすぞ
決勝当日は路面温度が比較的低く、路面のラバーもしっかり載ってきたこともあって、頑張れば1回ストップで行けるとサインツ陣営は踏んだようだ。
首位を快走するフェルスタッペンも、しっかりタイヤを持たせている。
フェルスタッペン:タイヤは大丈夫だ
ランビアーゼ:いい仕事をしてる。右フロントはしっかり持ってる
タイヤのたれに苦しんでいたルクレールだが、チームは1回ストップを決断した。
マルコス・パドロス(→ルクレール):プランDで行く。次はハードだ
おそらくプランA〜Cがコンパウンド違いの2回ストップ作戦だったのだろう。その仮説が正しければ、1回ストップ作戦の優先順位はフェラーリ陣営ではかなり下の方だったということになる。
18周目、4番手のセルジオ・ペレス(レッドブル)がパワーユニット関連の不具合を訴えた。
ペレス:パワーがなくなっている
ヒュー・バード:見てみよう
しかし問題は消えていないようだ。
ペレス:やっぱりパワーを失っている
バード:大丈夫だ
ペレス:そんなことない!
バード:パワーユニットに問題はないよ
温厚なペレスも、さすがに苛立ちを隠さない。
ペレス:いや、パワーが無くなっている。よく大丈夫だなんて言えるな
バード:ストレートで(すぐ前を走るサインツの)トウを失っただけだ。それでパワーが落ちたと感じたんだ
ペレス:いや、違う。パワーを失ってるんだよ! ストレートでチェックしてくれ。3秒は遅くなってるから。エンジンがいっちゃってる
実際、3番手サインツと1秒以内の差をキープしていたのが、19周目には一気に5秒2まで広がった。
バード:大丈夫だ。フェイル5-0だ。パワーユニットには問題はない。どうだい?
ペレス:パワーが戻ってきたみたいだ
23周目には最速タイムを出したルクレール。しかしタイヤはそろそろ限界のようだ。
ルクレール:ドライブが、ものすごく難しい
そしてルクレールは24周目にピットに向かい、ハードタイヤに履き替えた。フェルスタッペンは26周目まで引っ張りハードタイヤに交換し、ルクレールに7秒差をつけて、余裕でコース復帰を果たした。
────────────────────
(2)に続く
(取材・まとめ 柴田久仁夫)
関連ニュース
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |