【有料記事】ボッタス、不安定なマシンバランスに懸念なし「開幕までに問題のほとんどを解決しているだろう」
2021年3月16日
メルセデスは7年前にハイブリッドパワーエンジンが導入されて以来、最も厳しいプレシーズンに耐えたが、3日間の走行時間のなかで周回数が一番少ないチームとしてバーレーンを去ることになった。ハミルトン(154周)とボッタス(150周)を合わせてたった304周であり、一方でアルファタウリ、アルファロメオ、フェラーリはすべて、同日程で400周を超える周回をこなしたのだ。
信頼性の問題があり、ギヤボックスのトラブルが金曜日の午後のセッション全体でボッタスを悩ませた。だが主な問題は、2021年型メルセデスW12のバランスにあった。低速コーナーに進入する際には大きくアンダーステアになり、ドライバーがパワーダウンすると即座にオーバーステアになった。いつもはほとんどミスをしないハミルトンも、土曜日にはマシンをターン13出口のグラベルトラップに乗り上げさせてしまい、さらに5回もコースオフした。ボッタスも2回ランオフエリアに飛び出した。
信頼性の問題があり、ギヤボックスのトラブルが金曜日の午後のセッション全体でボッタスを悩ませた。だが主な問題は、2021年型メルセデスW12のバランスにあった。低速コーナーに進入する際には大きくアンダーステアになり、ドライバーがパワーダウンすると即座にオーバーステアになった。いつもはほとんどミスをしないハミルトンも、土曜日にはマシンをターン13出口のグラベルトラップに乗り上げさせてしまい、さらに5回もコースオフした。ボッタスも2回ランオフエリアに飛び出した。
…記事の続きは会員登録後閲覧できます。
※こちらの記事は一般&プレミアム会員専用のコンテンツとなります。
一般+プレミアム会員一括登録
※会員登録後、本文記事が表示されない場合、ページの更新をお試しください。
一般+プレミアム会員一括登録
※会員登録後、本文記事が表示されない場合、ページの更新をお試しください。
関連ニュース
5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
※マイアミGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
※マイアミGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |