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松田次生のF1目線:ベテラン、ライコネンと王者ハミルトンが抱えるそれぞれのプレッシャー
2020年11月5日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。今回は第12戦ポルトガルGPと第13戦エミリア・ロマーニャGPを振り返ります。
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2戦ともメルセデスが予選でフロントロウを独占しました。メルセデスの持ち込みセットは群を抜いていますね。予選まではライバルが来るかなと思わせておいて、いざ始まれば結局メルセデスがコンマ5秒とか前を行く。これじゃ、パーティモード禁止でも意味ないじゃんと。
毎年ライバルも進化していますが、それ以上にメルセデスは進化していますね。今回のふたつのコースは、ここ最近はグランプリが開催されていませんでした。それでもメルセデスは強く、本当に付け入る隙はない感じですね。
ただし、そのなかでもマックス・フェルスタッペンは輝いています。シャルル・ルクレールもポルトガルで良かった。フェラーリは今までよりは戦えるようになった印象です。前は“Bリーグ”の下の方だったのに、今は上位にいるかなと。
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2戦ともメルセデスが予選でフロントロウを独占しました。メルセデスの持ち込みセットは群を抜いていますね。予選まではライバルが来るかなと思わせておいて、いざ始まれば結局メルセデスがコンマ5秒とか前を行く。これじゃ、パーティモード禁止でも意味ないじゃんと。
毎年ライバルも進化していますが、それ以上にメルセデスは進化していますね。今回のふたつのコースは、ここ最近はグランプリが開催されていませんでした。それでもメルセデスは強く、本当に付け入る隙はない感じですね。
ただし、そのなかでもマックス・フェルスタッペンは輝いています。シャルル・ルクレールもポルトガルで良かった。フェラーリは今までよりは戦えるようになった印象です。前は“Bリーグ”の下の方だったのに、今は上位にいるかなと。
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※イギリスGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
2位 | ランド・ノリス | 226 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | エステバン・オコン | 23 |

※イギリスGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |

