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F1シュタイアーマルクGP FP1:レーシングポイントのペレスが首位。フェルスタッペンが僅差で2番手に続く

2020年7月10日

 第2戦シュタイアーマルクGPは、1週間前と同じレッドブルリンクで開催された。同じサーキットで2週連続してレースが行われるのは、F1史上初めてのことだ。ちなみにシュタイアーマルクというのは、レッドブルリンクのあるオーストリアの州の名前から取られている。


 2台全滅というまさかの結果に終わったレッドブル・ホンダは、戦闘力の点でもメルセデスの後塵を拝した。それが今週末、どれだけのリカバリーを見せてくれるか。マックス・フェルスタッペンはセッション開始時から、さまざまな空力センサーを車体に付けて周回を重ねている。


 アルファロメオのリザーブドライバーとなったロバート・クビサ、そしてウイリアムズからはジャック・エイトケンが、それぞれアントニオ・ジョビナッツィ、ジョージ・ラッセルに代わってFP1に参加している。


 開始後27分、ターン3を立ち上がったところで、ニコラス・ラティフィ(ウイリアムズ)がスローダウン。「エンジンがいってしまったようだ」と言いながら、コース脇にマシンを止めた。ウイリアムズはすでにラッセルが、メルセデス製パワーユニット(PU)のICEやMGU-Hなどの交換を決めている。


 その後フェルスタッペンが、ミディアムで1分05秒867のトップタイムを記録。シャルル・ルクレール(フェラーリ)が0.077秒差で2番手に付けたが、タイヤはソフトだ。セルジオ・ペレス(レーシングポイント)3番手、アレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)4番手、カルロス・サインツJr.(マクラーレン)5番手。そして開始後52分に、ルイス・ハミルトン(メルセデス)が0.173秒差でフェルスタッペンから首位に。バルテリ・ボッタス(メルセデス)も同じミディアムで2番手につけたが、ソフトのペレスが1分04秒867でトップに立った。ランス・ストロール(レーシングポイント)も直前に1分4秒台のタイムを出していたが、コースをはみ出して抹消されている。


 残り30分を切って、フェルスタッペンもソフトを装着。しかしセクター1でタイムロスし、ペレスに0.096秒及ばなかった。その後は順位の変動はなく、3、4番手にボッタス、ハミルトン、5番手ストロール、6番手サインツと、開幕戦に続いてレーシングポイント、マクラーレンが速さを見せている。ただしこのセッションではアルファタウリ・ホンダもピエール・ガスリー8番手、ダニール・クビアト11番手と気を吐いた。


 若干のアップデートを投入したフェラーリだったが、セバスチャン・ベッテル10番手、ルクレール12番手と苦しい出だしとなった。最下位は、ケビン・マグヌッセン(ハース)。バッテリートラブルで、3周しか走れなかった。



(Kunio Shibata)




レース

9/24(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
9/25(土) フリー走行3回目 18:00〜19:00
予選 21:00〜22:00
9/26(日) 決勝 22:00〜


ドライバーズランキング

※イタリアGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン226.5
2位ルイス・ハミルトン221.5
3位バルテリ・ボッタス141
4位ランド・ノリス132
5位セルジオ・ペレス118
6位シャルル・ルクレール104
7位カルロス・サインツJr.97.5
8位ダニエル・リカルド83
9位ピエール・ガスリー66
10位フェルナンド・アロンソ50

チームランキング

※イタリアGP終了時点
1位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム362.5
2位レッドブル・レーシング・ホンダ344.5
3位マクラーレンF1チーム215
4位スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウ201.5
5位アルピーヌF1チーム95
6位スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ84
7位アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワン・チーム59
8位ウイリアムズ・レーシング22
9位アルファロメオ・レーシング・オーレン3
10位ウラルカリ・ハースF1チーム0

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