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ヒュルケンベルグ「接触で翼端版の大部分を失い、レース前半は厳しかった」:ハース F1第1戦決勝
2023年3月7日
2023年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは13位、ニコ・ヒュルケンベルグは15位でレースを終えた。
■ケビン・マグヌッセン(マネーグラム・ハースF1チーム)
決勝=13位(56周/57周)
自分のレースペースにいい意味で驚かされた。17番手グリッドからスタートしたのに、いくつかポジションを上げることができたからね。そう考えれば、ペースは悪くなかったように思える。
テストからこの週末の金曜日にかけて、タイヤの消耗がひどくて苦戦していたが、レースではその点で進歩したように感じられたのは明るい兆しだ。夢見ていたような週末ではなかったものの、多くの学びがあった。
■ニコ・ヒュルケンベルグ(マネーグラム・ハースF1チーム)
決勝=15位(56周/57周)
トリッキーなレースだったね、特に前半が。1周目に誰かと接触したのに、僕自身は全然それに気づいていなかったのが、ちょっと悔しいところだ。その接触でフロントウイング翼端板の大部分を失い、ダウンフォースとグリップが大幅に低下して、レース前半がひどくタフなものになったんだ。何とか頑張ってみようとしたんだけど、すごい勢いでタイヤが消耗していったので、このまま走り続けても意味がないと考えて、ピットに入ってフロントウイングを交換した。それでもレースディスタンスを走破したし、貴重なデータがたくさん得られた。これを今後に活かしていくよ。
(autosport web Translation:Kenji Mizugaki)
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※イタリアGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 267 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 201 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 191 |
| 4位 | ランド・ノリス | 171 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 155 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 127 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 116 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 71 |
| 9位 | リアム・ローソン | 51 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 346 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 287 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 204 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 75 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 62 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 16 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 3 |


