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F1ハンガリーGP FP2:雨のなかベッテルが首位。レッドブル・ホンダのフェルスタッペンは7番手、計測は13台
2020年7月17日
フリー走行1回目(FP1)が現地時間午後1時半に終了後、ハンガロリンクは本格的な降雨に見舞われた。フリー走行2回目(FP2)の前に行われる予定だったFIA-F3予選は、赤旗ののちに延期となった。FP2開始時の午後3時の時点で、天候は雨。気温16度、路面温度は20度と、この時期のハンガリーとしてはかなりの低温コンディションとなった。
路面は完全ウエット。FP1で異常が検知されたピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)車のパワーユニットは、CEが交換された。ガスリーはセッションが始まると、チェックを兼ねて真っ先にコースイン。開始後20分の時点で、走行したのはガスリーとセルジオ・ペレス(レーシングポイント)のみだった。
その後はペレスだけが周回を続けたが、明らかにリヤのグリップ不足に手こずっている。ターン7でグラベルに飛び出し、マシンにダメージはなかったがそのままピットに向かった。続けてランス・ストロール(レーシングポイント)が出て行って、ウエット路面での暫定トップタイムをマークした。開始後30分を過ぎて、タイムを出したのはレーシングポイントの2台とキミ・ライコネン(アルファロメオ)だけだ。
この週末は連日の雨が予想されるだけに、フリー走行ではウエット路面の予選、レースを見据えた走行を試しておきたいところだ。しかしレインタイヤはインターミディエイト4セット、ウエット3セットずつしか供給されないため、使い放題というわけにはいかない。
やや小降りになった雨が再び強くなり、コース上が無人の状態が20分以上続いた。それでも開始後44分には、エステバン・オコン(ルノー)がインターミディエイトでチェック走行に出ていった。しかし区間タイムを見る限り、明らかに時期尚早のようだ。
それでも残り15分にはフェラーリの2台、バルテリ・ボッタス(メルセデス)、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)らがインターミディエイトで次々にコースインして行った。セバスチャン・ベッテルはセクター1で最速だったものの、最終区間でコースオフするなどして、ウエットで出したトップタイムを更新できなかった。
このセッション最速はベッテル。ボッタスが2番手、3番手にカルロス・サインツJr.(マクラーレン)。ガスリーが6番手の速さを見せ、7番手フェルスタッペンに0.2秒差を付けた。ダニール・クビアト(アルファタウリ・ホンダ)は13番手。アレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)は3周の走行で、ノータイム。FP1最速のルイス・ハミルトン(メルセデス)も、タイムを出さないまま早々にコクピットを降りた。
(Kunio Shibata)
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5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |