第9戦イギリスGP ニュース一覧
ホンダ辛口コラム イギリスGP:マクラーレン・ホンダの鎧にひび
2015年7月12日
■photo2_1■ 復活したマクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダ甘口コラム イギリスGP:信頼性向上に光
2015年7月12日
■photo2_1■ 復活したマクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
【毒舌パドック裏話】イギリスGP編:うまいこと言うね、ロン!
2015年7月12日
うまいこと言うね、ロン! とんでもなくエキサイティングなレースだったね! 嫌われ者のストラテジーグループが何もしないでくれたおかげでF1の問題がうまく解決したみたいだった。
【今宮純のアフターザレース】イギリスGP編:名門マクラーレンの凋落、前進の鍵を握るホンダPUの開発状況
2015年7月10日
第9戦イギリスGPを終えた時点での“ラップリーダー順位”は、こうなっている。
【レースの焦点】冴えた感覚、かぎわけた雨の匂い
2015年7月7日
「F1でのキャリアを通して本当に初めて、完璧に正しいタイミングを選択することができた」 43周終了時点でピットに飛び込んで、ドライタイヤからインターミディエイトに交換した判断を、ルイス・ハミルトンはこう表現した。
ホンダ密着:パフォーマンスを上げて、もっと得点を
2015年7月6日
「事故の瞬間は我々も『えーっ!!』と少しパニックになったほど、状況が飲み込めなかった」 ホンダの新井総責任者が、そう言うほどの激しい多重クラッシュがイギリスGPのスタート直後に発生した。
雨と戦略が明暗を分けた今シーズン屈指のレース
2015年7月6日
2015イギリスグランプリ 決勝 ルイス・ハミルトン、タイヤ戦略でウィリアムズの両ドライバーを抜き、アクション満載のイギリスグランプリを制す 雨とセーフティーカーによって、シーズン中でも屈指の波乱含みのレースが、よりドラマティックに 雨のシルバーストンで、多彩な戦略が展開 2015年7月5日、シルバーストン タイヤ戦略が、ルイス・ハミルトンによるイギリスグランプリ優勝の鍵となりました。
F速分析:チャンピオン経験者の判断力
2015年7月6日
イギリスGP決勝。
グロージャン「多重クラッシュの原因はリカルド」:ロータス日曜コメント
2015年7月6日
2015年F1イギリスGPの日曜決勝で、ロータスのロマン・グロージャンとパストール・マルドナドはリタイアに終わった。
スティーブンス「がっかりしたけど思い出の週末に」:マノー・マルシャ日曜コメント
2015年7月6日
2015年F1イギリスGPの日曜決勝で、マノー・マルシャのウィル・スティーブンスは13位、ロベルト・メリは12位だった。
ナッセ「直前のトラブルでスタートできなかった」:ザウバー日曜コメント
2015年7月6日
2015年F1イギリスGPの日曜決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンは11位、フェリペ・ナッセはスタートできずに終わった。
ヒュルケンベルグ 「センセーショナルなスタートだった」:Fインディア日曜コメント
2015年7月6日
2015年F1イギリスGPの日曜決勝で、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグは7位、セルジオ・ペレスは9位だった。
サインツJr.「大好きなコースを走り切れず悔しい」:トロロッソ日曜コメント
2015年7月6日
2015年F1イギリスGPの日曜決勝で、トロロッソのマックス・フェルスタッペンとカルロス・サインツJr.はリタイアに終わった。
リカルド「今回も運がない。期待の週末にトラブル」:レッドブル日曜コメント
2015年7月6日
2015年F1イギリスGPの日曜決勝で、レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドはリタイア、ダニール・クビアトは6位だった。
ライコネン「ピットストップのタイミングを誤った」:フェラーリ日曜コメント
2015年7月6日
2015年F1イギリスGPの日曜決勝で、フェラーリのキミ・ライコネンは8位だった。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |