2017年 第15戦マレーシアGPレースレポート
【F1マレーシアGP無線レビュー】ガスリー、デビュー戦に手応え「日本GPではもっと上手くやれる」
2017年10月3日
マレーシアGPで急きょF1デビューを飾ることになったピエール・ガスリーは、高温多湿でタフなコンディションにもかかわらず完走という最低限の目標を果たし...
F1 Topic：離婚直後から、他人となったマクラーレンとホンダ。あくまで『お互いプロとして協力』
2017年10月3日
皮肉なことにというべきか、提携解消が正式に発表されたシンガポールGP以降、マクラーレン・ホンダが好調である。予選では2戦続けて2台揃ってトップ10内の...
メルセデスF1、マレーシアGPでのペース不足に落胆。日本GPに向けデータ分析を急ぐ
2017年10月3日
F1マレーシアGPではルイス・ハミルトンが2位でフィニッシュしたものの、メルセデスのトップであるトト・ウォルフにとっては気勢の上がらない1日となった。...
ヒュルケンベルグ「クルマのスピードとポテンシャルを生かせなかったのが残念」：ルノー F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは16位、ジョリオン・パーマーは15位だった。■ルノー・スポール・フォーミュラ1チームニコ・...
マグヌッセン「僕らのペースではまともに戦うことは無理だった」：ハース F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ハースのロマン・グロージャンは13位、ケビン・マグヌッセンは12位だった。■ハースF1チームロマン・グロージャン 決勝＝13位...
ガスリー「特別なレースだった。この日のことは一生忘れない」：トロロッソ F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、トロロッソのピエール・ガスリーは14位、カルロス・サインツJr.はリタイアだった。 ■スクーデリア・トロロッソピエール・ガ...
ウェーレイン「中団グループと戦うことができたのはひとつの進歩」：ザウバー F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンは18位、パスカル・ウェーレインは17位だった。 ■ザウバーF1チームマーカス・エリクソン 決...
F1マレーシアGPでの「見苦しい事態」にフェラーリ会長が立腹、組織変更を行うと明言
2017年10月3日
フェラーリ会長のセルジオ・マルキオンネは、F1マレーシアGPでチームが体験したような信頼性の問題が2度と起こららないよう、対策を講じているという。 マ...
【レースの焦点】“実力”でメルセデスを下し、さらなる進化を遂げたフェルスタッペン／F1第15戦マレーシアGP
2017年10月3日
最後のマレーシアGPでは、多くの関係者がその消滅を惜しむコメントを発表した。 1999年の初開催当時は、高温多湿の熱帯雨林性気候のなかでドライバーが戦...
ピレリ「マレーシアとしては低い路面温度となり、長いスティントが可能となった」
2017年10月2日
2017 マレーシアグランプリ決勝<h2>予測通り、スーパーソフト−ソフトと繋ぐ−ストップ戦略が主流にフェラーリのセバスチャン・ベッテル、ソフト−スーパ...
F1 Topic：2台揃って発生したフェラーリPUトラブルの原因をエンジニアが分析
2017年10月2日
シンガポールGPではスタート直後のアクシデントに泣いたフェラーリが、マレーシアGPではパワーユニットに2日連続でトラブルが出た。これにより、セバスチャ...
2017年F1マレーシアGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
2017年10月2日
2017年F1第15戦マレーシアGPを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、最速ラップを叩き出した『DHLファステストラップ・アワード』...
F1マレーシアGP決勝トップ10ドライバーコメント
2017年10月2日
2017年F1第15戦マレーシアGP決勝トップ10に入ったドライバーたちがレースを振り返った。■レッドブル・レーシングマックス・フェルスタッペン 決勝＝1位 ...
| 11/28(金) | フリー走行 | 22:30〜23:30 |
| スプリント予選 | 26:30〜27:14 | |
| 11/29(土) | スプリント | 23:00〜24:00 |
| 予選 | 27:00〜 | |
| 11/30(日) | 決勝 | 25:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 390 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 366 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 366 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 294 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 226 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 137 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | アイザック・ハジャー | 51 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 49 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 756 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 431 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 391 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 378 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 121 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 90 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 72 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
F速 2025年10月号 Vol.4 後半戦展望号
