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F3ポー参戦が認められなかったピケJr.、マカオGPには参戦の余地あり
2016年5月18日
FIAによりF3ヨーロッパ選手権第3戦ポーへの参戦が認められなかったネルソン・ピケJr.だが、今年11月のマカオGPには参戦できる可能性が残されているようだ。
今年30歳のピケJr.は先週、カーリンと契約を結びF3ヨーロッパ第3戦へスポット参戦するとしていたが、FIAのシングルシーター・コミッショナーによる審査の結果、「選手権の精神に反する」として参戦が認められなかった。
契約発表の際、ピケJr.とカーリンは状況が許せばマカオGPへも参戦したいとの意向も示していたが、シングルシーター・コミッショナー代表のステファノ・ドメニカリは「その件に関しては、もう一度状況を精査することになるだろう。どういった条件で審査するかは決まっていないが、再び議論をすることになる」と述べている。
「(マカオGPは)選手権に組み込まれていないため、(ポーとは)状況が異なってくる。コミッションのメンバーとF3おけるマカオGPの立ち位置も含めて話をする必要がある」
なお、マカオGPに参戦するには、同一シーズン中に2戦以上F3に出場していなければならないが、ユーロフォーミュラ・オープン(旧ヨーロッパF3オープン)に参戦することでも条件を満たすことができる。カーリンは同シリーズにもエントリーしており、もしピケJr.がスポット参戦した場合、マカオGP参戦の条件を満たすこととなる。
また、ピケJr.の参戦を認めなかったシングルシーター・コミッショナーの決定について、F3チームの代表からはさまざまな意見が出ている。モトパークを率いるティモ・ランプフケイルは「FIAが選手権の理念に基づく判断をしたことはいいことだったと思う」と審査を支持するコメントを行っている。
「もちろん、ピケJr.が参戦していても歓迎していたよ。参戦台数が22台に増えることで選手権の話題作りにも繋がるからね」
「ただ、話題作りの手法として正しいものなのか、少し疑問に思うところもあったんだ」
ヒッチGPでディレクターを務めるオリバー・オークスは「(賛成派と反対派の)両方の意見を理解できる」と語った。
「FIAはシリーズの公平性を保つべく、正しい働きをした。我々は未来のF1スターを育てるという精神を保つことができる。しかし、もし元F1ドライバーのピケJr.が参戦していたら、若いドライバーにとってはいいチャレンジになっていたことは間違いない」
「私個人としては、ピケJr.と正々堂々と戦うのは楽しかっただろうと思う。こう考える者は少ないかもしれないがね」
T-Sport代表のラッセル・イエコットは「彼の姿勢に感服した。素晴らしいドライバーだ」とピケJr.の姿勢を評価する発言をしている。
「F3ヨーロッパに挑戦しても、彼が得るものはほとんどなかったと思うんだ」
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


