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ウェーレイン「F1では不可能」なDTMのバトルを懐かしむ
2016年5月12日
2015年のDTMチャンピオンで、今年マノーからF1にデビューしたパスカル・ウェーレインが、DTM開幕戦を訪れ、F1では不可能なホイール・トゥ・ホイールの戦いが懐かしいと語った。
ウェーレインは2012年にF3ユーロシリーズでランキング2位になった後、DTMに転向、3年目の2015年にチャンピオンとなった。メルセデスでタイトルを獲得したウェーレインはF1でも2014年からメルセデスのリザーブドライバーを務め、今年メルセデスのパワーユニットを搭載するマノーチームからF1デビューを果たした。
マノーとの契約発表の後、ウェーレインは、メルセデスを失望させないようなパフォーマンスを見せることを目指すと述べていた。サポートするメルセデスからの期待は大きく、本人の士気が高いのは間違いないが、DTMのレースを見ているとF1とは異なるバトルが懐かしくなったとウェーレインは明かした。
「DTMのバトルは本当に最高なんだ。まさにホイールが接触するような接近戦だ」とウェーレイン。
「F1ではそれはできない。(DTMの)バトルはものすごく楽しかった」
「参加しないで見ていたのは今回が初めてだ。変な感じだったよ。アドレナリンが高まってきた。すぐさまマシンに飛び乗ってレースに出たいと思った」
DTMドライバーはF1ドライバーに劣らず優秀であると、ウェーレインは言う。
「DTMのドライバーはF1ドライバーと比べて劣っているなんてことは全くない。どちらのシリーズでもトップドライバーはとてつもなく速く、ものすごく手ごわい」
「ひとりひとりがそのカテゴリーのスペシャリストなんだ」
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
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第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
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第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |

