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ハミルトンはトラブルが起きたパワーユニットを全交換、中国GP決勝へ2基目を投入
2016年4月17日
F1中国GPの予選でパワーユニットにトラブルを抱え、Q1脱落となったルイス・ハミルトン。決勝へ向けて、すべてのコンポーネントを交換し、2基目のパワーユニットで挑むことになる。
メルセデスはMGU-Hに問題があったことを認め、予選で使用していたパワーユニットをファクトリーへと送り、どのコンポーネントを再使用できるか検討するという。
メルセデス・モータースポーツを統括するトト・ウォルフは、ハミルトンが新しいパワーユニットを使うことで「レースに向けて、新たに複雑な状況が加わる」と、語っている。
セットアップを変更してピットレーンからスタートするという選択肢もあるが、ハミルトンは最後尾の22番グリッドから戦うことを考えている。
「そのほうが、1コーナーでオーバーテイクできるチャンスが大きくなる」とウォルフは解説する。
ハミルトン自身は、かなりの逆境にあることを認めながらも、レースに向けて楽観的な展望を持っている。
「ここは、オーバーテイクできるサーキットだ」
「まだ何も終わっちゃいない。表彰台に上がるためには、2台のフェラーリが強敵になるだろうけど、とにかく自分の力を出し尽くして、やってみせるよ」
(AUTOSPORT web)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |