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16年型フェラーリに「目立った変更点」とベッテル
2016年2月2日
セバスチャン・ベッテルが2016年型フェラーリF1マシンにはいくつか目立つ変更点があると明かした。
フェラーリとベッテルは昨年3勝を挙げたが、残りの16戦はメルセデスチームが制しダブルタイトル獲得を成し遂げた。メルセデスは合計703ポイントを獲得、ランキング2位のフェラーリの合計ポイントは428点だった。今年フェラーリはこの差を縮め、メルセデスとタイトル争いをすることを目指す。
2014年終盤にフェラーリ加入が決まったベッテルにとって、今季型はフェラーリで初めて深く開発に関与したマシンということになる。
「去年1年を通してこのマシンの開発に関わってきた。順調に行っていると思う」とベッテルが語ったとAUTO BILD MOTORSPORTが伝えた。
「もちろんタイトルを目標にすべきだ。でも2015年には僕らより優れたチームがひとつあったということを忘れてはならない」
同誌は、今季フェラーリは短めのノーズデザインを採用し、フロントサスペンションをプルロッドからプッシュロッドに変更、パワーユニットのエレメントの配置を改善、リヤエンドがスリムになったと予想している。
「(新車には)基本的にいくつか変化があって、それは比較的分かりやすいと思う」とベッテルが述べたということだ。
フェラーリは現時点で2016年型マシン発表日を明らかにしていない。プレシーズンテストは2月22日にスタートする。
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※メキシコシティGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 357 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
※メキシコシティGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
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