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記憶に残る無線セレクション2015後編「あれ合法?」
2015年12月31日
ドライバーとチームが無線で交わした会話から、2015年のF1グランプリを振り返る年末スペシャル企画。今シーズンを象徴する言葉、日常生活でも使ってみたい言葉など、記憶に残った言葉を選び抜き、時系列でプレイバック。後編も語り継がれていきそうな「名言」が続きます。
・・・・・・・・・
【第13戦シンガポールGP】マックス・フェルスタッペン → 「ノー!」
レース終盤、フェルスタッペンの背後にはフレッシュなスーパーソフトタイヤを履いたチームメイトのカルロス・サインツJr.が迫っていた。チームは前を行くセルジオ・ペレス攻略を視野に入れて、フェルスタッペンに「ポジションをスワップしてくれ」と無線を入れたが、フェルスタッペンは断固拒否。レースエンジニアのセビ・プホラルは「マックス、とにかくそうしてくれ」「行かせる必要がある、ポジションを入れ替えろ。カルロスにペレスをパスするチャンスを与える」と再三に渡って語りかけたが、フェルスタッペンは応じなかった。レース後、「十分に接近していなかったのだから、譲らなくて当然だ」と言い切ったフェルスタッペン。思い切りの良いオーバーテイクで評価されたルーキーは、負けん気の強さも相当なものだ。なおメキシコGPでは、サインツJr.がチームの指示どおりフェルスタッペンを前に行かせる場面があり、チーム内にしこりは残っていないようだ。
【第14戦シンガポールGP】フェルナンド・アロンソ → 「GP2エンジン!!」
2015年シーズン最も知られた無線交信といっても過言ではないだろう。アロンソの発言、ここで取り上げないわけにはいかない。ホンダの地元でパワーユニットへの辛辣な批判ともとれる発言だが、チーム内では、あわてることも怒ることもなく冷静に受け止められていた。常日頃からアロンソは車体にもパワーユニットにも厳しい指摘をしており、お互いに腹を割って話せる間柄を築いているからだ。鈴鹿のレース序盤には「氷の上を走っているみたいだ。ストレートでGP2みたいに抜かれている。すごく恥ずかしいよ。でも、僕はベストを尽くす」と訴えていたアロンソ。パワーだけでなくグリップも不足していて、かなり厳しい状況にあったことが感じられる。
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10/18(土) | フリー走行 | 結果 / レポート |
スプリント予選 | 結果 / レポート | |
10/19(日) | スプリント | 結果 / レポート |
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10/20(月) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | オスカー・ピアストリ | 346 |
2位 | ランド・ノリス | 332 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 306 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 252 |
5位 | シャルル・ルクレール | 192 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 142 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 89 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
10位 | アイザック・ハジャー | 39 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 678 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 341 |
3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 334 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 331 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 59 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 48 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
第23戦 | カタールGP | 11/30 |

