最新記事
- 【F1第12戦予選の要点】ヒュルケンベルグが今...
- 【つぶやきグラ天】漁夫の利
- 【順位結果】2024年F1第12戦イギリスGP予選
- メルセデスのラッセルが今季2度目のPP獲得。...
- 【タイム結果】2024年F1第12戦イギリスGPフリ...
- レッドブル&HRC密着:前戦の一件は「些細な...
- 【角田裕毅F1第12戦展望】過去2戦の“ハイブリ...
- 【タイム結果】2024年F1第12戦イギリスGPフリ...
- F1イギリスGP FP2:ノリスが初日最速、マクラ...
- ブラッド・ピット主演F1映画のタイトルが発表...
- 【タイム結果】2024年F1第12戦イギリスGPフリ...
- F1イギリスGP FP1:ホームレースのノリスが首...
型落ちフェラーリのデメリットを覚悟とトロロッソ
2015年12月19日
トロロッソのカルロス・サインツJr.は、フェラーリの1年落ちのパワーユニットで戦う2016年は後半戦が苦しくなってくると覚悟している。
レッドブル陣営はルノーパワーユニットの性能に不満を表し、レッドブル・レーシングは来年新たな条件でルノーと契約し直したものの、ジュニアチームのトロロッソはフェラーリにスイッチ、2016年は2015年仕様のフェラーリパワーユニットを搭載することになった。
今年のフェラーリパワーユニットが優秀だったことは確かだが、型落ちの不利な点は現行仕様と異なり、シーズン中の開発がなされないことだ。FIAは2016年も引き続き“トークン”を使用したパワーユニット開発をシーズン中に行うことを承認した。つまり、トロロッソ以外のチームはシーズン終盤に向けてどんどんパワーユニットの性能が向上していくことになる。
それを念頭において、トロロッソは序盤でしっかり結果を出す必要があるとサインツは語った。
「それが一番大切だ。シーズン前半が一番重要になる。その時期にできるだけいい結果を出さなければならない」とサインツが語ったとMotorsport.comが伝えた。
「前半に比べるとシーズン後半は辛くなるはずだ。今年を振り返ると、シーズン中の進歩はかなり大きかったからね」
「僕らの場合、ルノーはシーズンを通してパワーに変化がなかった。そのためトロロッソはシーズン序盤はいい状態だったのに、少しずつ後退していった。それを考えると(来年は)シーズン前半に最大限の結果を出すことが重要になってくる」
関連ニュース
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)