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ハミルトンの「車で不利」の主張をロズベルグ否定
2015年11月27日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、チームがシンガポールGP後にマシンを調整したことが自分には不利にニコ・ロズベルグには有利に働いたと考えている。しかしロズベルグはそれを否定した。
すでにドライバーズ、コンストラクターズ両タイトルを獲得、今季も圧倒的強さを見せたメルセデスだが、シンガポールでは低迷し、予選ではハミルトン5位、ロズベルグ6位、決勝ではハミルトンはリタイア、ロズベルグは4位に終わった。
メルセデスは突然の不調の原因を探り、対策を講じ、その次の日本GP以降はすべて優勝を飾っている。
しかしハミルトンはこの5戦中3勝を挙げているものの、ポールポジションはすべてロズベルグが獲得、最近の2戦も制している。
「この数戦の僕のパフォーマンスについてだけど、マシンに変化があったと考えている」とハミルトンはBBCのコラムに記している。
「シンガポールではペースがなく苦労した。その理由が分からず、今もチームは原因を探している」
「エンジニアがたくさんの説明に行きつき、そのうちのひとつを選び、いくつか変更を加えた」
「でもマシンがそれまではずっとすごくよかったことを考えると、僕としてはいまひとつ納得いかない。それに、あれ以来マシンバランスが変わったように感じる」
「マシンバランスが変わり、前みたいに快適ではなくなった。ニコはより快適に感じているようだけど」
「決勝では速さを発揮しているが、全体的に僕のアドバンテージは減った。マシンを前のように快適な状態に戻すために頑張らなくては」
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |