今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。F1第5戦 スペインGPの週末を通して、20人のドライバーから「ベスト・イレブン」を選出。レース結果だけにとらわれず、3日間コース上のプレーを重視して採点する。（最高点は星5つ☆☆☆☆☆）

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☆　ロマン・グロージャン（とピットクルー）
　このサーキットのピットロードは建屋とスタンドの間が、吹きだまりのようになっている。強い追い風でゴミや埃がたまりやすく、走行レーンと作業レーンの舗装も違う。40周目グロージャンが止まりきれず、勇敢なフロント・ジャッキマンや他のクルーたちが、そのあおりで軽傷を負った。それでもパニックにならず任務遂行、3戦連続入賞を支えた彼らに星を。

☆　マックス・フェルスタッペン
「予選は95％の出来」と本人は反省、セクター2でロスして予選6位（マレーシアGPと同じ自己ベスト）。トロロッソ勢の3列目占拠より母国カルロス・サインツJr.の予選5位に話題が集中、メディアが彼に殺到したので解放された。父ヨスもスタート前にモーターホームで、ひとりビールを。レースはリヤタイヤ管理に苦戦して11位、それでも最終スティントをハードタイヤで28周カバー。いいレッスンになったに違いない。

☆☆　ルイス・ハミルトン
　直近11戦、9勝、7ポールポジションで迎えた第5戦。金曜FP1シケインにいて、変化に気づいた。手前13コーナーで何度もエスケープへ。ここの減速タイミングとラインを熱心に研究中。土曜もセッティング追求は続き「まるでシーソーみたいにつり合いを取るのが難しい」と。常勝の余裕なのか、高い理想を求めようと模索するコース上の態度に変化を感じた。ある意味、考えすぎた結果が予選2位。スタートではオフラインからの加速でホイールスピン。この失敗を次のモナコにどう活かすか。今回は“考える人”だった。

☆☆　ダニエル・リカルド
　またここでも“耐える人”となったリカルド、5戦連続入賞中。ご存じのようにルノーPUばかりかシャシーにも難題をかかえながら、彼は5人しかいない全戦入賞者の一人。予選もトップ10から落ちていない。文句タラタラ首脳陣に不満を言うだけ言ってもらい（？）、自分はやれる限りのことをやりきるまで。

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