決勝直前情報:アグレッシブなピットインに注目
2015年4月12日
決勝当日の上海インターナショナル・サーキットは、土曜日と同様やや霞みがかっているいるものの青空が広がり、午前10時30分にスタートしたサポートレース「TCRインターナショナルシリーズ」はドライコンディションで行われた。天気予報では日曜日の最高気温は20℃、午後の降水確率は0%で、F1のレースもドライコンディションが予想されている。ただし地元の人によれば「この時期の上海の天気予報はあてにならない」と言うため予断は許さない。
予選でポールポジションを獲得したハミルトンは「このサーキットは自分のドライビングスタイルに合っている」と上海インターナショナル・サーキットとの相性の良さを強調していた。事実2004年から開催されている中国GPで最多勝を挙げているのがハミルトンで、2008年、2011年、そして昨年の3回優勝。2007年もピットロードでコースアウトしていなければ優勝していた可能性は高く、そう考えると参加した8回中、実に4回を制する力があったことになる。ちなみに2007年にコースアウトしてリタイアしたピットロードのアウト側にあったグラベルは今年からアスファルトに変更されており、どのドライバーもレース中のピットイン時、さらにアグレッシブな走りを披露する可能性があるので、注目したい。
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/27(月) | 決勝 | 5:00〜 |
※アメリカGP終了時点
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 346 |
| 2位 | ランド・ノリス | 332 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 306 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 252 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 192 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 142 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 89 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
※アメリカGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 678 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 341 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 334 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 331 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 59 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 48 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
2025年F1カレンダー
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