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ヒュルケンベルグ「ペナルティには納得できない」:Fインディア日曜コメント
2015年3月30日
2015年F1マレーシアGPの日曜決勝で、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグは14位だった。
■サハラ・フォース・インディアF1チーム
ニコ・ヒュルケンベルグ 決勝=14位
きついレースだった。周囲でいろいろなことが起こり、常に忙しかった。マシンバランスが悪く、スライドに苦しめられた。タイヤが古くなってくると特にひどくなった。
序盤のセーフティカー出動時にピットに入らないという選択をし、それによって上位を走ることになった。でもこのこれは容易な戦略ではなかった。2回ストップで走り切ろうとしたけれど、デグラデーションが高いためにそれは不可能で、結局3回ストップに切り替えた。早い段階で3回ストップと決めて走っていた方がよかったかもしれない。でもそうしていたら結果が大きく違ったかというと、そうとは言い切れない。
ダニール(・クビアト)との接触でペナルティを受けて、入賞争いから脱落した。ターン1で少しワイドになったので、ターン2入口でイン側に戻ろうとした。完全に彼に並びかけていたが、僕が戻ってくるとは彼は思わなかったのだろう。
あの時(ダニエル・)リカルドとバトルをしていたら、(クビアトが)インに入ってきて、僕はターン1でワイドになった。僕がターン2で戻ってくるのをダニールは見ていなかった。僕は引こうとしたけれど間に合わずに接触した。
彼は隣に別のマシンがいるのにターンインした。少しスペースを残すべきだったんじゃないかな。でも誰かが来るとは思っていなかったのかもしれない。
(ペナルティには)納得できない。
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

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