Force India関連記事
表彰台常連への期待かけたVJM08の開発哲学
2015年1月22日
フォース・インディアのテクニカルディレクター、アンドリュー・グリーンが、2015年型マシンVJM08に施した主な変更と開発フィロソフィーについて語った。
フォース・インディアは21日、メキシコにてVJM08の新カラーリングと2015年仕様のノーズデザインを初披露した。新車のコースデビューは第1回プレシーズンテストが行われるヘレスではなく、2回目のバルセロナテストに延期されている。
新車の完全発表に先立ち、テクニカルディレクターのグリーンが、VJM08の開発コンセプトなどについて語った。
「外から見た最大の変化はフロント部だ」とグリーン。
「2015年の新テクニカルレギュレーションに対応するための変化だ。シャシーとノーズの位置を低くしたので、フロント部が昨年までとはかなり違って見える。新レギュレーションによりダウンフォースが大幅に失われ、それを取り戻すためにデザイン変更を迫られ、冬の間に多くの作業が必要になった」
「フロント部の変化ほどは目立たないものの、サイドポッドも変更し、新しいクーリングインテイクを採用している」
「目で見て分かる変化だけでなく、内部にも変化がある。新しいリヤサスペンションレイアウトとして、トーションスプリングに代えてハイドロ・メカニカルシステムを採用した。これに伴い、ガレージ内でのセットアップ変更にかかる時間をかなり短縮できる」
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |