ドメニカリ「今季は開発レースで後れをとらない」
2014年1月26日
Ferrari
フェラーリの2014年型マシンF14 Tの発表に際し、今年は開発レースで他チームに後れをとることなくマシンを改良していき、大きなチャンスをつかみたいと、チームプリンシパルのステファノ・ドメニカリが語った。
ここ数年、フェラーリはシーズン中にマシン開発をうまく進めることができず、タイトルを逃し続けてきた。2013年は、シーズン序盤の強さを徐々に失い、後半戦では表彰台争いに加わることも難しい状態だった。 フェラーリは、ドライバーズ選手権では2007年、コンストラクターズ選手権では2008年にタイトルを取って以来、王座につくことができずにいる。
しかしフェラーリは数年にわたり、シミュレーターをはじめとするシミュレーション設備を大幅に強化し、エンジニアリングディレクターであるパット・フライは新たな作業プロセスを浸透させてきた。また、相関精度がよくなかった自社風洞の改善にも努めた。
規則が大幅に変更された2014年にはフェラーリが挽回するチャンスが訪れると、ドメニカリは考えている。
「長いシーズンになる。そのため序盤から信頼性が高いマシンを用意し、開発を進めていくことが重要だ。去年はそれができなかった」とドメニカリは述べた。
「テストの序盤数日は誰もが苦労することになるだろう。テストし、試すべきものが大量にある」
「私の記憶では、今年の技術的チャレンジは、F1のこの10年の中で最大のものであると思う」
「エンジニアチームによって正しい方法でこのチャレンジに対処すべきチャンスだ」
「完全に新しいパワートレインと新レギュレーションが導入されている。これらは非常に興味深いが、パフォーマンスレベルを改善するチャンスをつかむため、極めて慎重に対処しなければならない」
フェラーリの2014年型マシンF14 Tの発表に際し、今年は開発レースで他チームに後れをとることなくマシンを改良していき、大きなチャンスをつかみたいと、チームプリンシパルのステファノ・ドメニカリが語った。
ここ数年、フェラーリはシーズン中にマシン開発をうまく進めることができず、タイトルを逃し続けてきた。2013年は、シーズン序盤の強さを徐々に失い、後半戦では表彰台争いに加わることも難しい状態だった。 フェラーリは、ドライバーズ選手権では2007年、コンストラクターズ選手権では2008年にタイトルを取って以来、王座につくことができずにいる。
しかしフェラーリは数年にわたり、シミュレーターをはじめとするシミュレーション設備を大幅に強化し、エンジニアリングディレクターであるパット・フライは新たな作業プロセスを浸透させてきた。また、相関精度がよくなかった自社風洞の改善にも努めた。
規則が大幅に変更された2014年にはフェラーリが挽回するチャンスが訪れると、ドメニカリは考えている。
「長いシーズンになる。そのため序盤から信頼性が高いマシンを用意し、開発を進めていくことが重要だ。去年はそれができなかった」とドメニカリは述べた。
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
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7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※イギリスGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
※イギリスGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |