2013年F1インドGPの金曜プラクティスで、ケータハムのシャルル・ピックは21位/21位、ギド・バン・デル・ガルデは19位/19位だった。
■ケータハムF1チーム
シャルル・ピック フリー走行1＝21位／2＝21位
インスタレーションラップ後、クルマはすべてにおいて問題なかった。路面コンディションは走り始めはそれほどよくなかったが、それは予想どおりだった。
通常のチェック後に最初のフル走行を行い、走り始めからクルマのパフォーマンスはまずまずだった。高速ターンではアンダーステアが出て、低速ターンでは少しましで、それほど悪くはなかった。
2回目と3回目の走行の初めにデータロギングに少し問題があったので、直してもらうためにすぐにピットに戻った。素早く修復してくれたのでそれほど大きな時間のロスにはならず、最後の8周ランですべてのプログラムを終えられた。
ランチブレイクを挟んでいくつかのメカニカルチェンジを施し、クルマの直線パフォーマンスはよくなったが、全体的なフロントグリップが十分ではなく、プッシュするためにはブレーキング時の安定性を高める必要もあった。
2回目のランではオプションを装着したが、全くうまく機能しなかった。正直言って、ソフトタイヤでグリップが全然ないのは奇妙な感じだった。低速ターンではアンダーステアが比較的少なかったが、中速と高速ターンではそうではなかった。今夜データを見ていき、何が起きているのか把握するつもりだ。
セッション最後の30分ではミディアムに戻してロングランを行った。ペースはOKで、デグラデーションレベルも悪くなかったが、2回目のランでオプションタイヤがうまく機能しなかったので、残り数分となったところでオプションに換えて走行した。
マシンの速さを見つけるため今夜やるべき作業が残っている。シーズンを通じてFP3と予選でうまく挽回できているので、明日もそうなることを狙い、それを日曜日にもつなげたいね。
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