最新記事
若手テスト初日、最多周回のマグヌッセンがトップ
2013年7月18日
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201307/75856.jpg?sw=640)
17日、イギリスのシルバーストン・サーキットで幕を明けたF1若手ドライバーテストは、マクラーレンをドライブするケビン・マグヌッセンが初日のトップタイムを記録した。
好天に恵まれたこの日のシルバーストンには、メルセデスを除く全10チームが姿を現し、レースドライバーを含む12名のドライバーがマシンを走らせた。
初日のトップタイムをマークしたのは、マクラーレンMP4-28をドライブしたマグヌッセン。彼は、セッション終了の20分前にミディアムタイヤで1分33秒602という最速タイムをマークすると、この日最多の100周を走破している。
2番手には、フォース・インディアのポール・ディ・レスタがつけた。レースドライバーのディ・レスタは、ピレリのタイヤテストで58周を走行。彼は、ハードコンパウンドでの走行後にマグヌッセンに続くタイムを記録した。
マーク・ウエーバーのテスト不参加により、丸一日走行の機会を得たアントニオ・フェリックス・ダ・コスタが3番手に。午前中、ボディワークの修理で貴重な走行時間を失ったダ・コスタだが、挽回を図った午後のセッションではレッドブルRB9で55周を走り、総合3番手タイムをマークしている。
朝のセッションで唯一1分33秒台のタイムを記録したフォース・インディアのジェイムズ・カラドが4番手。ウイリアムズをドライブしたダニエル・ジュンカデラが5番手となった。
トロロッソを走らせたジョニー・チェコットは、セッション終盤にベストタイムを記録し6番手。ザウバーのロビン・フラインスが7番手につけた。
ロータスの開発ドライバーでアラン・プロストの息子でもあるニコラ・プロストが8番手。フェラーリの育成プログラムに属するダビデ・リゴンは、空力テストなどを行い9番手となった。
ケータハムをドライブしたアレクサンダー・ロッシはメカニカルトラブルで30分早くセッションを終了。また、ティオ・エリナスからマシンを引き継いだマックス・チルトンは、ECUトラブルに見舞われわずか25周しか走れず。それでも多くの周回をロングランに捧げている。
なお、この日のテストには、ザウバーの最終日を担当する佐藤公哉も姿を見せていた。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201307/75856_2.jpg?sw=640)
■F1若手ドライバーテスト 1日目総合タイム結果
1位 K.マグヌッセン |
マクラーレン |
1’33.602 100Laps |
2位 P.ディ・レスタ |
フォース・インディア |
1’33.774 58Laps |
3位 A.フェリックス・ダ・コスタ |
レッドブル |
1’33.821 82Laps |
4位 J.カラド |
フォース・インディア |
1’33.986 27Laps |
5位 D.ジュンカデラ |
ウイリアムズ |
1’34.098 55Laps |
6位 J.チェコット |
トロロッソ |
1’34.193 75Laps |
7位 R.フラインス |
ザウバー |
1’34.236 72Laps |
8位 N.プロスト |
ロータス |
1’34.810 72Laps |
9位 D.リゴン |
フェラーリ |
1’34.874 76Laps |
10位 A.ロッシ |
ケータハム |
1’35.651 69Laps |
11位 T.エリナス |
マルシャ |
1’36.676 36Laps |
12位 M.チルトン |
マルシャ |
1’38.347 27Laps |
関連ニュース
9/13(金) | フリー走行1回目 | 18:30〜19:30 |
フリー走行2回目 | 22:00〜23:00 | |
9/14(土) | フリー走行3回目 | 17:30〜18:30 |
予選 | 21:00〜 | |
9/15(日) | 決勝 | 20:00〜 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※イタリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 303 |
2位 | ランド・ノリス | 241 |
3位 | シャルル・ルクレール | 217 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 197 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 164 |
7位 | セルジオ・ペレス | 143 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 128 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 50 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※イタリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 446 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 438 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 407 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 292 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 74 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 28 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
2024年F1カレンダー
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)