ロータス、ダブルDRSの投入はまだ未定
2012年8月28日
LAT
ロータスF1チームは、ベルギーGPの予選・決勝にダブルDRSを導入するかどうかはまだ決定していないと語った。
すでにドイツとハンガリーでダブルDRSのテストを行い、いい結果を得ているものの、ロータスのテクニカルディレクター、ジェイムズ・アリソンは、ベルギーのフリープラクティスでキミ・ライコネンとロメイン・グロージャンがテストをし、その結果を見てから決断を下すと示唆した。
最初にダブルDRSを取り入れたメルセデスは、このデバイスで主に予選中のメリットを狙っているが、ロータスのバージョンはレースでの直線スピードの向上に貢献するものとなっている。
夏のインターバルの間の作業についてアリソンは次のように語った。
「スパのすぐ後のモンツァに向けての準備を集中して行った。モンツァは独特のダウンフォースパッケージを必要とするからね」
「また、スパで新しいデバイスを使用できると確信できた場合に備えて、これを投入するための準備も集中的に行った」
グロージャンは、ダブルDRSおよび他のアップデートがうまく機能し、優勝につながることを期待していると語った。
「(今週末は)うまくいくと思う」とグロージャン。
「アップグレードによってマシンはよくなるはずだ」
「もし(ダブルDRSが)アドバンテージにつながるなら、絶対に使いたいね」
「うまく機能させることさえできれば、効果はあると信じている。それがアドバンテージになり、優勝につながればいいな」
ロータスF1チームは、ベルギーGPの予選・決勝にダブルDRSを導入するかどうかはまだ決定していないと語った。
すでにドイツとハンガリーでダブルDRSのテストを行い、いい結果を得ているものの、ロータスのテクニカルディレクター、ジェイムズ・アリソンは、ベルギーのフリープラクティスでキミ・ライコネンとロメイン・グロージャンがテストをし、その結果を見てから決断を下すと示唆した。
最初にダブルDRSを取り入れたメルセデスは、このデバイスで主に予選中のメリットを狙っているが、ロータスのバージョンはレースでの直線スピードの向上に貢献するものとなっている。
夏のインターバルの間の作業についてアリソンは次のように語った。
「スパのすぐ後のモンツァに向けての準備を集中して行った。モンツァは独特のダウンフォースパッケージを必要とするからね」
「また、スパで新しいデバイスを使用できると確信できた場合に備えて、これを投入するための準備も集中的に行った」
グロージャンは、ダブルDRSおよび他のアップデートがうまく機能し、優勝につながることを期待していると語った。
「(今週末は)うまくいくと思う」とグロージャン。
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「もし(ダブルDRSが)アドバンテージにつながるなら、絶対に使いたいね」
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※イタリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 303 |
2位 | ランド・ノリス | 241 |
3位 | シャルル・ルクレール | 217 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 197 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 164 |
7位 | セルジオ・ペレス | 143 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 128 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 50 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
※イタリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 446 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 438 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 407 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 292 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 74 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 28 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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