ライコネンにペナルティ。5グリッドの降格処分
2012年3月24日
Sutton
キミ・ライコネンが、土曜日の予選を前にグリッド降格のペナルティを受けることが明らかになった。
ライコネンのロータスE20は、2回目のフリー走行終了後にギヤボックス交換の必要に迫られ、日曜日の決勝レースで5グリッドの降格を受けることがほぼ濃厚となった。
この日のセッション終了後、チームはツイッターにギヤボックスのトラブルが起きてしまったとツイートし、実際にフリー走行3回目を前にギヤボックスの交換を行うことを認めている。
この問題の発端は、開幕戦のオーストラリアGPでコースオフした際、ラジエターに草を詰まらせたことでギヤボックスがオーバーヒートを起こしたものとされており、レース後の分析ではギヤボックスのベアリング・ケージが故障していたと報告されている。
そのため、チームはより暑さに厳しいマレーシアのレース距離を走りきるのは難しいと判断し、交換を実施することを決めた。
キミ・ライコネンが、土曜日の予選を前にグリッド降格のペナルティを受けることが明らかになった。
ライコネンのロータスE20は、2回目のフリー走行終了後にギヤボックス交換の必要に迫られ、日曜日の決勝レースで5グリッドの降格を受けることがほぼ濃厚となった。
この日のセッション終了後、チームはツイッターにギヤボックスのトラブルが起きてしまったとツイートし、実際にフリー走行3回目を前にギヤボックスの交換を行うことを認めている。
この問題の発端は、開幕戦のオーストラリアGPでコースオフした際、ラジエターに草を詰まらせたことでギヤボックスがオーバーヒートを起こしたものとされており、レース後の分析ではギヤボックスのベアリング・ケージが故障していたと報告されている。
そのため、チームはより暑さに厳しいマレーシアのレース距離を走りきるのは難しいと判断し、交換を実施することを決めた。
関連ニュース
8/30(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
8/31(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/1(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※イタリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 303 |
2位 | ランド・ノリス | 241 |
3位 | シャルル・ルクレール | 217 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 197 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 164 |
7位 | セルジオ・ペレス | 143 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 128 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 50 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
※イタリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 446 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 438 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 407 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 292 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 74 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 28 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 6 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/1 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |