大雨に見舞われた富士スピードウェイでの日本GPを終え、Honda Racing F1 Teamは今週末、第16戦中国GPを戦うべく、上海国際サーキットへと向かう。

■中本修平
　シニア・テクニカル・ディレクター
「予選であれだけの戦闘力を発揮できただけに、レースで1ポイントも獲得できなかったことには本当に落胆しています。今週末の中国GPでは、気持ちを切り替えて全力で戦うだけです。ここは非常に高い技術を要求されるコースで、ドライバーの腕、マシンの安定した速さが、好結果を残す上での絶対条件です。苦しいレースが予想されますが、ドライバーたちのやる気は十分。ヘレステストで試した新しいパッケージを投入して、あと2戦でポイント獲得を目指します」

■ジェンソン・バトン
「上海国際サーキットは非常に難易度が高いが、走っていてすごく楽しいコースだ。長いコーナーがいくつかあって、特にターン1は首にキツイね。それ以外にも、難しいコーナーが満載だ。だから1周する間、まったく気が抜けない。呼吸をするのも忘れそうになるくらいだ。実際ターン7、8、9での横Gは強烈で、ほとんど息ができなくなる。何箇所か抜きどころがあるのも、このサーキットの特徴だ。一番はターン1。それから、バックストレートへの進入は角度がついていて、何本か異なったラインを取ることが可能だ」

■ルーベンス・バリチェロ
「上海国際サーキットはあの大迫力の施設と、エキサイティングなレイアウトが特徴で、すばらしいと思う。ここで僕は、第1回の2004年に勝ったことがある。だから上海には、いい思い出があるんだ。長い直線と低中速コーナーの組み合わせ、そしていくつかの非常に長いコーナーがあるここは、難易度の高さでは屈指だろう。特に1コーナーを含む最初の区間でのハードブレーキと横Gを感じながらのアクセルワークは、攻めがいのあるポイントだ」

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