1周目でリタイアとなってしまったキミ・ライコネン。リタイアの原因はクリスチャン・クリエンにあったとして非難するが、一方でクリエンもライコネンに非があると主張している。

　スタート直後の1、2コーナーをクリアした後、ターン4へのブレーキングでライコネンは後方からクリエンに追突された。オンボード映像にもあったように、一瞬姿勢を乱したライコネンは、そのまま短いストレートを加速したが、彼のマシンはリヤサスペンションにダメージを負っており、コントロールを失ってコースアウト、クラッシュとなってしまった。
　2台の接触シーンを捉えた映像はなかったが、ライコネンはクリエンに非があると激しく非難している。
「決勝に向けてマシンのセッティングも良かったし、レース戦略にも自信があった。それだけにリタイアは残念だ。クリエンが基本的なミスを犯したことは明らかだと思う。ターン4で僕のリヤに追突して、サスペンションを壊してしまったんだ」と語るライコネン。

　一方のクリエンは、ライコネンが閉めてきたので接触したと主張している。
「マクラーレン2台と僕の3台でターン4に進入したが、インに入った僕が既に縁石に乗っているのにライコネンがラインを閉ざしたんだ。あれ以上避けようはなく、2台は接触した」とクリエン。

　両者の主張は平行線だが、いずれにせよ、このアクシデントでリタイアとなったライコネンはノーポイント。見事な1-2フィニッシュを飾ったルノーはコンストラーズポイントを28点に延ばしたが、マクラーレンは15点どまり。大きくポイントで水を開けらる形となっている。

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