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ミハエル、やはりエンジン交換。10グリッドダウンへ

2006年3月18日

 マレーシアGP土曜日フリー走行後、ミハエル・シューマッハーは予想どおりエンジン交換を行った。午前中にトップタイムをマークしたシューマッハーだが、予選グリッドは自動的に10番手ダウンとなってしまう。

 バーレーンGPではフェラーリエンジンを搭載するデイビッド・クルサード(レッドブル)のマシンがエンジントラブルに見舞われており、またフェリペ・マッサのマシンにもトラブルの兆候がありバーレーン後エンジン交換されている。未確認ではあるがピストンにクラックが入るとも伝えられているが、これまでフェラーリのV8エンジンに似たようなトラブルは見受けられなかった。
 シューマッハーのエンジンはトータルで149周を走行しており、これは佐藤琢磨車の169周、ヤルノ・トゥルーリの149周に続いて3番目となる。




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