Ｆ１世界選手権第１８戦ブラジルＧＰの公式練習が、ブラジル・サンパウロ郊外のインテルラゴス・サーキットで開始された。
　公式練習１回目は、午前１１時から１時間にわたって、気温２４度、路面温度４０度、湿度６０％というコンディションの下で開始された。パナソニック・トヨタ・レーシングは、ヤルノ・トゥルーリとリカルド・ゾンタに加え、サード・ドライバーのライアン・ブリスコが３台体制で臨んだ。公式練習１回目では、ライアン・ブリスコがトップのＪ．モントーヤに０．０６７秒差の１分１２秒６１４で２番手。前戦、日本ＧＰに続き、新規加入後２戦目となるヤルノ・トゥルーリが、１分１３秒５１２の７番手。母国レースに燃えるリカルド・ゾンタは１分１４秒２０７で１５番手のタイムを刻んだ。
　その後、２時間のインターバルを挟んで午後２時から１時間行われた公式練習２回目は、初夏の強烈な太陽が照り付ける中、気温２４度、路面温度４０度、湿度６８％のコンディションで行われ、ライアン・ブリスコが１分１２秒２０９の９番手、リカルド・ゾンタが１分１２秒３４７の１４番手、ヤルノ・トゥルーリが１分１２秒５４５の１６番手であった。

マイク・ガスコイン　シャシー部門　テクニカルディレクター
「我々は、３台で１５０周も走り込み、公式練習初日を意義あるものに出来た。ただ、唯一の問題と言えば、コース上の混雑だが、これは、インテルラゴス・サーキットのような短距離サーキットでは、仕方の無いことだ。ライアン・ブリスコは、通常の金曜日と同様に着実にロングラン・プログラムをこなし、さらに、性能評価のための短い走行も行うなど、成果をあげた。我々は予選と決勝レースを見据えており、僅差のラップタイムは、好結果への可能性を秘めている。総じて今週末へと確信の持てる公式練習初日であった」

高橋敬三　技術コーディネーション担当ディレクター　
「１年半振りのインテルラゴス・サーキットとなったが、３台で、しっかりとレースへ向けてのセットアップと、タイヤ選定のためのデータ収集が出来た。１秒の間に１３台が入る僅差であり、順位的には中盤に位置したが、決勝レースへ向けてのロングラン走行では、とても安定している。明日の予選アタックへと、さらに向上の余地があるので、セットアップを煮詰める」

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