アストンマーティン・アラムコF1チームが、2月9日、2026年型マシン『AMR26』の正式リバリーを披露した。タイトルパートナーであるアラムコとの協力のもと、サウジアラビアのダーランにおいて発表会を行い、AMR26のリバリーを施したコンセプトカーを公開。アストンマーティンは、1月最終週にスペイン・バルセロナで行われたF1プレシーズンテスト1回目では、暫定カラーのブラックに彩られたマシンを走らせていた。

　発表会には、エグゼクティブチェアマンのローレンス・ストロール、マネージングテクニカルパートナー兼チーム代表のエイドリアン・ニューウェイ、レースドライバーのフェルナンド・アロンソとランス・ストロールが登場、チームパートナーであるホンダ、アラムコ、バルボリンの代表者も登壇した。

　F1技術レギュレーションが大きく変わる2026年は、アストンマーティンにとって、パワーユニットマニュファクチャラーのホンダとのパートナーシップのもと、フルワークスチームとして戦う最初のシーズンとなる。今年のマシンAMR26は、天才デザイナー、ニューウェイがアストンマーティン移籍後初めて設計したF1マシンであり、エンリコ・カルディレ最高技術責任者の監督下で開発されたマシンだ。

　エグゼクティブチェアマンのローレンス・ストロールは、「AMR26は、2026年にF1の新時代へと踏み出すアストンマーティン・アラムコにとって、決定的な一歩を示す存在である」とコメントした。

「このレギュレーションは、世代が変わる、このスポーツ最大のリセットであり、我々は『勝利できるチームを構築する』という明確な野心をもって臨んでいる。我々のすべての動きは、意図的で、熟慮され、将来を見据えたものだ」

「今年はまた、ホンダ、アラムコ、バルボリンといった世界的パートナーに支えられた、フルワークスチームとしての初年度でもある。AMRテクノロジー・キャンパスが完成した今、我々には最高の人材、施設、そして長期的な投資が揃っている。本日は、その道のりにおけるもう一つの重要なマイルストーンである」

　マネージングテクニカル・パートナー兼チーム代表のニューウェイは、レギュレーションが大幅に変わった今年、柔軟に対応しながら、最適な哲学を探っていくと述べた。

「2026年は、シャシーとパワーユニットのレギュレーションが初めて同時に変更されるという点で、F1において非常に稀有な年である。全く新しい規則の下では、最適な哲学がすぐに見えるわけではなく、マシン開発とともに理解が進化していく」

「AMR26では、全体を統合的に捉えるアプローチを採った。ひとつの突出した要素ではなく、パッケージ全体がどのように機能するかが重要だ。強固な基礎、開発のポテンシャル、そしてランスとフェルナンドが安定して性能を引き出せるマシンであることに、重点を置いている」