角田裕毅、初日はフェルスタッペンから0.092秒差の8番手「アップグレードでのロングランができ、有意義な一日」
2025年5月17日
2025年F1エミリア・ロマーニャGPの金曜、レッドブルの角田裕毅はフリー走行1=16番手/フリー走行2=8番手だった。
前戦マイアミでフロアフェンス、フロアエッジのアップデートを導入したレッドブルは、今回、アップデートコンポーネントとして、コーク/エンジンカバー、リヤサスペンション、リヤコーナーの変更を申告している。
アップデートのテストを行った角田は、トラフィックに苦労したが、FP2ではクリーンなラップを走り、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)の最速タイムから0.534秒差、5番手のチームメイト、マックス・フェルスタッペンから0.092秒差の8番手となった。

■角田裕毅(オラクル・レッドブル・レーシング)
フリー走行1=16番手(1分17秒356/18周)/フリー走行2=8番手(1分15秒827 /29周)
「全体的に今日はポジティブなプラクティスデーでした。自分たちの弱点は分かっています。今日、新しいアップグレードパッケージで初めてのロングランを行えたのは良かったです。明日はしっかりと仕上げなければなりません」
「チームとしてやるべきことはまだたくさんありますし、それらをすべて明日に向けてまとめていきたいと思います」
「トップのマクラーレンとの差は依然としてありますが、改善し続けるために自分たち自身に集中し、予選で前進するために必要な取り組みを行っていきます」
(走行直後のインタビューで語り)「まずまずでした。トップ5やトップ3に入ったわけではないので、まだやるべきことはたくさんあるということです。それでも全体的にはポジティブな一日だったと思います」
「明日までにしっかり仕上げる必要がありますが、自分たちの制限要素については理解しています。(アップデートパッケージで)最初のロングランを終えたばかりですが、そこでも弱点を確認できたのは良かったです。ショートランよりも少し大きいと感じました。ロングランとショートランのバランスを取るために、明日に向けてすべてをまとめていきます」

(Text : autosport web)
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


