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苦戦続くアロンソ「予選を50周走ったようなものだった」今シーズン初入賞にはわずかに届かず
2025年4月22日
2025年F1第5戦サウジアラビアGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは11位、ランス・ストロールは16位でレースを終えた。
アロンソはユーズドのミディアムタイヤで13番手からスタートし、19周目にユーズドのハードタイヤに交換する1ストップ戦略を選択した。12位でフィニッシュしたアロンソだが、リアム・ローソン(レーシングブルズ)のペナルティに伴いひとつ順位が繰り上がっている。一方ストロールは16番手からアロンソとは反対にユーズドのハードでスタート。第1スティントを全20台中最長の38周まで伸ばしたが、レース後半はセーフティカー出動などの機会もなく、ストロールは39周目にユーズドのミディアムに交換して最後まで走り切った。
■フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム)
決勝=11位(50周/50周)
13番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード

「ジェッダでのレースは非常に難しく、僕たちにとっては予選を50周走ったようなものだったが、残念ながら今週末はポイントなしで終えることになった」
「前を走るドライバーたちのDRS圏内にいるようにして、彼らのミスをいくつか利用した」
「マシンを改良する必要がある。僕たちは全員、状況を改善するために懸命に取り組んでいる。僕たちは諦めず、次のマイアミに向けてプッシュを続ける」
■ランス・ストロール(アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム)
決勝=16位(49周/50周)
16番グリッド/タイヤ:ハード→ミディアム

「セーフティカー出動を期待して、第1スティントを長く走った。残念ながらそれはうまくいかなかった。16番手からのスタートで失うものが何もなかったから、チャンスを期待してポジションを上げることだけが戦略だった」
「僕たちは望む状態には程遠く、さらなるパフォーマンスを発揮するために努力を続けなければならない。もっと競争力を高めたいし、シーズンはまだ始まったばかりだ」
(Text :autosport web / Translation:AKARAG)
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1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

