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SC狙いで後方からハードタイヤでスタート。オコン「失うものは多くないし、いいスタートを切れた」
2025年4月8日
2025年F1第3戦日本GPの決勝レースが行われ、ハースのエステバン・オコンは18位でレースを終えた。
オコンはユーズドのハードタイヤで18番手からスタート。第1スティントを長めに走り、32周目にミディアムタイヤに交換して18位でフィニッシュした。
■エステバン・オコン(マネーグラム・ハースF1チーム)
決勝=18位(53周/53周)
18番グリッド/タイヤ:ハード→ミディアム

「ハードコンパウンドでスタートしたときは、セーフティカーが出ることを狙っていた。この戦略を試しても、失うものは多くなかったし、よいスタートを切ることができた。残念ながらセーフティカーが出なかったので、最善の戦略にはならなかった。僕たちはそれを承知でベストを尽くした。それでも、次のレースに向けて比較するためのより多くのデータと情報がある」
「重要なのは、オリー(オリバー・ベアマン)のマシンで見られた優れたパフォーマンスを僕たちも引き継ぐことだ。オーストラリアの後にアップデートを投入した彼とチームは、本当に素晴らしい仕事をしてくれた」
(Text :autosport web)
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※日本GP終了時点
1位 | ランド・ノリス | 62 |
2位 | マックス・フェルスタッペン | 61 |
3位 | オスカー・ピアストリ | 49 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 45 |
5位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 30 |
6位 | シャルル・ルクレール | 20 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 18 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 15 |
9位 | エステバン・オコン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 10 |

※日本GP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 111 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 75 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 61 |
4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 35 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 19 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 15 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 7 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |

