2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝、アストンマーティンのランス・ストロールは11位、フェルナンド・アロンソはリタイアとなった。

　アロンソは今大会、400回目のグランプリに出場した初のドライバーとしてレースに参加。2001年のデビューから24年を経て、大きな節目を迎えた。

　アロンソは13番手、ストロールは14番手で決勝に臨んだ。両者とも好スタートを切り、オープニングラップでポジションアップ。1周目の終わりにセーフティカーが導入された時点でストロールは11番手、アロンソは12番手に上がっていた。

　しかし、レース再開後の15周目にアロンソはピットインし、ブレーキ冷却の問題が疑われたためリタイアを余儀なくされた。

　孤軍奮闘となったストロールは、19周目にセルジオ・ペレス（レッドブル）と11番手を争ったが、ターン5でコースアウトし、相手の後ろでふたたびコースインしなければならないシーンも見られた。

　その後27周目にピットインし、ハードタイヤに交換。16番手から後半スティントを戦い、残りの周回を順調に終えたものの、ポイント圏内をわずかに逃して11位でレースを終えた。

■ランス・ストロール（アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム）

決勝＝11位（70周／71周）
14番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

「今日は厳しいレースだった」

「マシンの冷却の問題に対処しながら全力を尽くしたが、ポイントを争うにはペースが足りなかった」

「ここ数週間は厳しいレースだったが、ブラジルではもう少し競争力が増すことを期待している」

■フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム）

決勝＝リタイア（15周／71周）
13番グリッド／タイヤ：ミディアム

「僕たちは、スタートの混乱をうまく利用してトップ10のすぐ近くに迫り、すべてをコントロールしていた」

「それなのに、13周目までにブレーキの温度が少し高くなってしまって、残念ながら数周後にクルマをリタイアさせなければならなかった」

「今週末は、たくさんの人々からの温かいメッセージと敬意を受け取り、たくさんの愛を感じた」

「結果はともかく、マシンとしてはポジティブな感触もあった。ブラジルではもっと良いパフォーマンスを発揮できると確信している」