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トヨタ/GR、ハースF1と車両開発、ドライバーやエンジニアの人材交流の協力関係で合意
2024年10月11日
10月11日(金)、TOYOTA GAZOO Racingは、車両開発分野などにおいてマネーグラム・ハースF1チームと協力関係を結ぶことに合意し、基本合意書を締結したことを発表した。
トヨタの発表によると、モータースポーツの世界最高峰の現場であるF1において、若手ドライバーやエンジニア、メカニックが経験を積んで自動車産業の発展に貢献することを目指すということだ。この提携を通じて人材を強化し、ハースの持つF1でのパイプラインを通じていいクルマづくりを行っていくという。
提携の具体的な内容としては、TGRのドライバーはF1で走行経験を積み、エンジニア、メカニックはハースのテストに参加し走行データなどの膨大なデータの解析ノウハウを学ぶということだ。
それに加えてハースの空力開発にも参加し、極限の使用環境を想定したシミュレーション、カーボン部品の設計や製造を行うことで、世界最高峰のレースの現場で活躍し、培った技術や知見を市販車に反映できる人材の育成を目指すことになる。
トヨタは2002年から2009年までエンジン、車両開発などすべてを自社で請け負い、チームとして参戦。今回は既存のチーム、ハースF1との技術提携という形でのF1復帰となる。


(autosport web)
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※サンパウロGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 390 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 366 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 341 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 276 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 214 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 148 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 122 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 43 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 43 |
※サンパウロGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 756 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 398 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 366 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 362 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 82 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 72 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 70 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 62 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
2025年F1カレンダー
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


