2024年F1イタリアGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンはフリー走行1＝7番手／フリー走行2＝1番手だった。

　メルセデスは今回、アップデートコンポーネントとして、リヤウイングの変更を申告している。また、ハミルトン車とジョージ・ラッセル車のパワーユニット（PU）に新しいICE、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-Kを導入。シーズン中に使用が許される基数であるため、ペナルティ対象にはならない。

■ルイス・ハミルトン（メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム）
フリー走行1＝7番手（1分22秒214：ソフトタイヤ／24周）／フリー走行2＝1番手（1分20秒738：ソフトタイヤ／24周）

　キミ（・アントネッリ）が無事でよかった。かなり大きなアクシデントだったから、一番大事なのは、彼にケガがなかったことだ。

　マシンのパフォーマンスという点で、今日は良い一日だった。新しいターマックと滑らかな縁石により、興味深いチャレンジがもたらされている。でもマシンの感触は最初から良好だった。

　FP1ではグレイニングの問題が見られ、皆、タイヤに苦労していた。FP2に向けて堅実な変更を施し、この1時間の間に前進することができた。

　土日に可能な限り競争力を発揮できるようにするために、ロングランを中心にやるべき仕事が残っている。今夜、サーキットの現場でもファクトリーでも、皆で取り組んでいかなければならない。

（一日を通して悩まされたシートの異常な熱さについて語り）信じられないほど熱かったが、その理由はよく分からない。ラジエターのあたりから熱気が漏れていたようだ。まるでサウナでショーツを履かずに座っているみたいだったよ！

この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています

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