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パドック裏話:スクーターのながら運転はケガの元
2024年8月9日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。第14戦ベルギーGP編です。
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グランプリレースのチケットやパスには、例外なく「モータースポーツには危険が伴います」という文言がある。サーキットに来ている人々に対し、そこがどんな場所であるかをあらためて警告するためだ。
多くの場合、このメッセージは「参加者だけでなくトラックサイドの観戦者も含めて、クラッシュの影響でケガを負うリスクがある」という意味のことを述べている。飛び散ったデブリが観客席まで到達する可能性があり、それを完全に封じるのは難しいからだ。だが、サーキットで誰かがケガをするのは、クラッシュが発生したときだけとは限らない。
レースウィークの木曜には、ドライバーとチームメンバーがコースを歩いたり、あるいは自転車で回ったりするのが恒例になっている。これは彼らの軽い運動も兼ねているようだが、主な目的は路面の改修や変更を自分の目で確かめることにある。スパ・フランコルシャンでは、2023年のレース以降に大規模な再舗装が行われており、事前にそうしてコースを回っておくことが例年にもまして重要だった。
ジョージ・ラッセルはサーキットを自転車で回ることに決め、彼のマネージメントチームの一員であるハリー・ソーデンが同行した。ソーデンはローガン・サージェントのマネージャーでもあり、他にもF2、F3、さらにはそれ以下のカテゴリーも含めて、何人かのドライバーの面倒を見ている人物だ。このベルギーGPの週末には、木曜からラッセルと行動を共にしていた。
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グランプリレースのチケットやパスには、例外なく「モータースポーツには危険が伴います」という文言がある。サーキットに来ている人々に対し、そこがどんな場所であるかをあらためて警告するためだ。
多くの場合、このメッセージは「参加者だけでなくトラックサイドの観戦者も含めて、クラッシュの影響でケガを負うリスクがある」という意味のことを述べている。飛び散ったデブリが観客席まで到達する可能性があり、それを完全に封じるのは難しいからだ。だが、サーキットで誰かがケガをするのは、クラッシュが発生したときだけとは限らない。
レースウィークの木曜には、ドライバーとチームメンバーがコースを歩いたり、あるいは自転車で回ったりするのが恒例になっている。これは彼らの軽い運動も兼ねているようだが、主な目的は路面の改修や変更を自分の目で確かめることにある。スパ・フランコルシャンでは、2023年のレース以降に大規模な再舗装が行われており、事前にそうしてコースを回っておくことが例年にもまして重要だった。
ジョージ・ラッセルはサーキットを自転車で回ることに決め、彼のマネージメントチームの一員であるハリー・ソーデンが同行した。ソーデンはローガン・サージェントのマネージャーでもあり、他にもF2、F3、さらにはそれ以下のカテゴリーも含めて、何人かのドライバーの面倒を見ている人物だ。このベルギーGPの週末には、木曜からラッセルと行動を共にしていた。
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| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


