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フェルスタッペンの動き方に不満を述べたノリス。レッドブルのマルコは「無線での振る舞いは情けない」と一蹴
2024年7月4日
レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、F1第11戦オーストリアGPでマックス・フェルスタッペン(レッドブル)について無線で抗議したマクラーレンのランド・ノリスを厳しく非難し、ノリスの不満を「情けない」ことだと述べた。
レース終盤に繰り広げられたフェルスタッペンとノリスの激しい首位争いは、物議を醸すクラッシュで終わり、両ドライバーのレースは台無しになった。衝突前に、ノリスはレッドブルリンクの上り坂のターン3のヘアピンに何度か進入しようとしていた。フェルスタッペンはこれに対し、ブレーキング中にわずかにラインを変えて自身のポジションを守ったが、ノリスはそれをルール違反だと非難した。
ノリスはチーム無線を通じて繰り返し不満をぶちまけた。特にフェルスタッペンがディフェンス中に一時的にコースアウトしていたこともあり、スチュワードに対し、フェルスタッペンにペナルティを科すよう要求した。
しかしながら、マルコはノリスの物悲しいコミュニケーションにまったく感心しなかった。
「ノリスの無線での振る舞いは情けないものだった」とマルコは『OE24』に語った。
「しかし、こういうことは起こり得るし、私はこれをレーシングインシデントとして片付けるつもりだが、ノリスが限界を超えた可能性の方が高い」
コース上での対立にさらに複雑さを加えているのが、ノリスとフェルスタッペンの親しい友人関係だ。レース後、明らかに憤慨したノリスは、フェルスタッペンがインシデントについて謝罪しなければ、ふたりの関係は損なわれるかもしれないと示唆した。だがマルコはふたたびノリスの態度に異議を唱えた。
「マックスは謝罪すべきだというノリスのコメントは、実際には何の助けにもならない。しかし、彼らは会って雑談するだろう」
「彼らはいつもは一緒に飛行機に乗るが、今回は別々に移動していた。だからマックスの帰りのフライトは静かだった」
両ドライバーは別々に帰国したが、今週の第12戦イギリスGPを前に簡単な会話で友情の亀裂を修復できるのか、それとも先週末の事件がふたりのドライバーの間に永久的な溝を作ってしまうのかはまだわからない。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |