角田裕毅、ミディアムで11番手「良い初日。ブレーキングに改善の余地はあるが、ペースはいい」/F1モナコGP
2024年5月25日
2024年F1モナコGPの金曜、RBの角田裕毅はフリー走行1=8番手/フリー走行2=11番手だった。RBは今回、フロントサスペンション、フロントコーナー、リヤウイング、ビームウイングのアップグレードを行っている。
レーシングディレクターのアラン・パーメインは、一日を振り返り、次のように語った。
「今日の作業に満足している。午後に雨の恐れがあったため、プログラムを少し変更した。結局、雨は降らなかったのだが」
「プログラム変更により、午前中にソフトタイヤを使い、午後にソフトを残していなかった。そのため、タイムシート上の順位は、ソフトを履いていた場合に予想される位置より少し下になっている」
「午前セッションでは2台に乗り心地の問題が少しあり、それが特に、少しバンピーなターン1と、トンネル後のシケインへのブレーキングで、ドライバーたちの走りに影響した。しかしセッション間に2台に良い変更を施したことで改善が見られた」
「ドライバーはふたりとも午後にはマシンの感触が良くなったと報告している。明日のFP3と予選が楽しみだ」
■角田裕毅(ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム)
フリー走行1=8番手(1分12秒875:ソフトタイヤ/34周)/フリー走行2=11番手(1分12秒349:ミディアムタイヤ/36周)
今回も僕たちにとって前向きな初日でした。FP1からすぐにポジティブに感じました。
パフォーマンスを引き出すために改善できる小さなことがいくつかまだ残っていますが、プラクティスはそういう作業をするための時間です。
たとえば、ブレーキング・フェーズにおいて全体的に改善することが可能だと思います。ブレーキングで何度かスライドしましたし、(今回のソフトの)C5タイヤはとても繊細です。
それ以外は、ウォームアップはうまくいきましたし、すべてがポジティブです。あとは小さい部分を微調整していくだけです。ここモナコでは特に、そういう細かい部分が重要なのです。
全体的なペースは良いので、明日、もう一段階改善し、予選に向けて最大限のパフォーマンスを引き出すことを楽しみにしています。
(autosport web)
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


